每年国庆假期,都是物流运输的高峰期。作为鲁中交通枢纽城市,今年国庆期间,淄博各物流企业的劳动者坚守一线,忙调车、忙发货,保证了淄博物流大动脉的畅通。
10月6日,在位于山东高速鲁中产融物流园的铁路货场,一列列满载机械设备、工业零配件等货物的铁路火车正要驶出,奔赴全国各地。车站里,处处是现场员工忙碌的身影。同一时间,在淄博传化公路港,一辆辆公路货运车辆不断进进出出,库房里,理货员一丝不苟地查看运输品,行车司机忙碌地将运输品搬上货车。国庆期间,淄博铁路货运与公路货运都铆足干劲加速“跑”,跑出了淄博物流新速度。
从某种意义上来讲,货运物流是反映一个地区经济发展活跃度的重要指标。货运物流飞速发展,经济发展就动力十足。一组数据可以看出淄博物流的强劲动力截至10月6日下午3时,国庆6天内,淄博铁路货运已发送2124车次,发送量达到10.72万吨,铁路货运到达9326车次,到达量59.7万吨,重点物流园区进出车辆25969辆,铁路货运和公路货运的数量和去年同期相比,都有了稳步提升。
与货运物流遥相呼应的商贸物流也迎来“爆发”。今年9月下旬,新星集团依托在物流标准化、城乡高效配送等方面丰富的运营与管理经验,入选商务部《2022年全国商贸物流重点联系企业》名单。国庆期间,新星再创新高,每天进出物流车辆就达1200台次,物流货物总吞吐量10万吨,货值达5.3亿元。
新能源物流车领域,十一期间也有新突破,10辆氢燃料电池物流车加入保障蔬菜生鲜供应的运输队伍,国庆7天内运输生鲜、蔬菜等货物1700多吨,运输里程达7000公里左右。
为了让淄博众多物流企业“跑”得更顺心、更有劲,市物流产业发展中心加大了服务力度。工作人员放弃国庆休假,走进企业进行实地调研,了解生产经营情况和面临的困难问题,以帮助企业纾困解难为着力点,立足物流产业发展中心职责,当好企业“娘家人”。市发展改革委副主任、市物流产业发展中心主任李玲表示,下一步中心将为物流企业提供精准服务和学习培训,凝心聚力助推企业高质量发展。
一边是物流企业保障淄博产品高位运输,另一边是物流项目紧锣密鼓地忙着施工建设。
国庆假期,淄博各个重点物流项目施工现场到处都是轰鸣的机器声。在淄博内陆港保税冷链基地项目(二期)建设现场,建设者们坚守岗位,抢抓施工黄金期,争分夺秒推进项目建设,一派繁忙景象。目前项目建筑面积8800平方米的六层综合办公楼已顺利完成主体结构封顶,剩余两个冷库、四个加工车间也在有条不紊地施工中,计划明年上半年投入使用。在万创绿色智慧综合枢纽物流园项目现场,企业为加快园区建设,成立项目推进指挥部,开展项目推进“百日会战”。“我们尽快落实好项目一期收尾工作,确保工程顺利完工、如期投用。做好项目二期启动工作,包括业态布局、规划设计等,争取尽早开工。”万创物流园项目负责人表示。
据了解,今年淄博重点物流项目已经开工28个,海尔新星物流公路港等4个物流项目列入2022年省现代物流行动计划,省级项目年度计划投资14.8亿元,目前已累计完成投资11.17亿元,投资完成率75%。
为了确保圆满完成重点项目建设任务,市物流产业发展中心通过紧盯省现代物流网项目建设,对2022年重点项目采取一周一调度的工作机制,及时掌握项目进展情况。其中,淄博经开区北方健康食品产业园暨预制菜产业中心项目、海尔新星物流公路港等3个项目超年度投资计划时序进度,绿色智慧·综合枢纽物流园区项目已提前完成年度投资计划。“我们将进一步提升项目建设速度,全力以赴决战四季度,以实干实绩为党的二十大献礼。”李玲说。
淄博货运公司
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