一.吨位小、吃水小、机动灵活
目前全球杂货船队中有80%以上的杂货船是小于10000吨的,这些小于10000吨的杂货船吃水一般在8.5米以下,对航道的要求低,且操纵性好,可以轻松的通过狭窄水道、桥梁、船闸。又因其所需的转弯半径小,故对港口的水域面积要求低,可以方便的进出各中小港口。
二.可自带起货设备
杂货船要装载各种各样的货物去条件不同的港口,它们都自备吊杆,有的还有重吊。
三.舱口大,舱内空间大
目前新造的杂货船都倾向于大舱、宽口,以便于装载大型货物。
四.建造成本低
杂货船的建造成本低于集装箱船。杂货船被设计成几个船舱,而大多数全集装箱船是单一船舱,这样一来集装箱船由于没有横舱壁,其船体的横向强度要低于同吨位的杂货船,所以杂货船可以选用在硬度、钢度、屈服极限等参数上比集装箱船要求低的船体材料。,杂货船航行速度慢,可以选用低功率,价格便宜的主机。
杂货船的特点
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