济南物流专线

        刚过去的2021年，物流行业快速发展，济南企业斩获颇多。面对2022年，行业专家表示，科技赋能物流发展将是趋势，企业必须顺应这一趋势，积极推广应用新技术。
        山东盖世国际物流集团入围“2021中国物流园区Top10榜单”，位列全国第九位，这是济南唯一入围的物流园区，彰显了济南物流行业“扛把子”地位。目前，该集团拥有集团总部、盖世冠威、盖世济北三大物流基地，实现跨黄河两岸、线上线下融合发展，打造了一个服务全国的黄河物流产业带。
        在中国物流与采购联合会公布的“2021年度中国民营物流企业50强”中，、总部位于济南的山东永昌物流、山东佳怡智慧供应链公司入围。2021年，中国民营物流企业快速发展，50强营收入围门槛由8.654亿元提高到了10.74亿元，12家企业物流业务收入超过100亿元。
        值得一提的是，山东佳怡智慧供应链公司入围50强榜单，成为榜单中最年轻的企业。公开资料显示，该公司2019年5月20日才注册成立，虽只有3年经营史，但其排名第44位，其全资母公司山东佳怡供应链管理有限公司所属的集团公司——山东佳怡物流有限公司有着近20年的经营史，在物流行业深耕多年。
        的确，智慧化越来越成为驱动物流行业跨越式快速发展的强大动力。在50强榜单中，顺丰控股股份有限公司1517.4亿元遥遥领先于其他企业，居第一位，其物流业务收入是第二名——京东物流股份有限公司的2.1倍，TOP2物流业务收入是TOP3的2倍以上，这些企业正在推动智慧化应用。
        目前，顺丰正在全国多地建设集智能分拣、智慧仓储、陆空联运为一体的物流园区；2021年，京东无人仓算法入围全球工业“诺贝尔”奖，该算法可以实现复杂的多智能体任务分配和路径规划，在毫秒内求解百亿级复杂度的优化问题并给出最优解，最终形成规模化的机器人调度系统。
        一些投融资服务机构公布的统计数据显示，在2021年物流行业融资中，用于科技研发、智慧物流的融资最多。日前，全国政协召开网络议政远程协商会，围绕“加快智慧物流发展”协商议政。
        政协委员们建议，要完善智慧物流基础设施，推动高速公路、港口码头、铁路场站、航空机场、物流园区等物流枢纽数字化改造、智慧化升级，补齐冷链物流、应急物流、农村物流设施短板，夯实互联互通基础。
        要重视发挥龙头企业示范作用，建立健全智慧物流技术、装备、流程、安全标准体系，加快统一编码标准和上下游企业间数据接口标准，完善面单、运单、仓单、提单等单证标准，解决标准缺失散乱、不统一不衔接等问题。
        要大力推动物流数据开放共享，搭建国家公共信息服务平台，推进相关部门之间、各种运输方式之间、企业行业之间信息互联，破解“数据孤岛”“数据壁垒”。要统筹发展和安全，坚持包容审慎的原则，创新适应智慧物流发展的行业监管模式。
        要强化科技支撑，依托国家企业技术中心、科研院所等开展智慧物流重大基础研究、关键共性技术联合攻关，着力解决“卡脖子”问题。要加强专业人才队伍建设，造就既熟悉物流业务又有数字化专长的复合型高端人才。
        济南市口岸物流办相关负责人表示，济南物流企业也在加快智慧化应用步伐。比如中通山东结算中心项目，将“上新”中通自主研发的全自动分拣系统，这套分拣系统将通过导入大数据、云计算、人工智能等技术，打造扁平化供应链，深入挖掘智慧物流发展新路径。
        目前，济南已经崛起了兰剑智能等智慧物流科技服务企业，先后承担了多项国家和省市级研发项目，受到众多知名企业的广泛认可，被工信部评定为新一代人工智能产业创新重点任务揭榜单位，并于2020年12月成功在科创板上市。