1.备货
备货是配送的准备工作或基础工作。各货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的各货。各货是决定配送成败的初期工作,如果各货成本太高,会大大降低配送的效益。
2.储存
配送中的储存有储各和暂存两种形态。
配送储各是按一定时期的配送经营要求形成的对配送的资源保证。这种类型的储各数量较大,储各结构也较完善,视货源和到货情况,广州到云南物流专线可以有计划地确定周转储备和安全储各结构及数量。配送的储各包装有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣、配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。这种暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间一般都不长。
3.分拣
分拣是指将需要配送的物品从储位上拣取出来,配各齐全,并按配装和送货要求进行分类,送人指定发货地点堆放的作业。分拣是保证配送质量的一项基础工作,是完善送货、支持送货的准各性工作。成功的分拣,能大大减少差错,提高配送的服务质量。
4, 酉己货
配货是将拣取分类完成的货品经过配货检查,装入容器和做好标记,再运到发货准各区,待装车后发送。
5.配装
配装也称配载,是指充分利用运输工具(如货车、轮船等)的载重量和容积,广州到西藏物流专线采用先进的装载方法,合理安排货物的装载。在配送中心的作业流程中安排配载,把多个用户的货物或同一用户的多种货物合理地装载于同一辆车上,不但能降低送货成本,提高企业的经济效益,而且还可以减少交通流量,改善交通拥挤状况。
配装是配送系统中具有现代特点的功能要素,也是配送不同于一般送货的重要区别之一。
6.送货
送货是将配好的货物按照配送计划确定的配送路线送达到用户指定地点,并与用户进行交接。如何确定最佳路线,如何使配装和路线有效地结合起来,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。