昨日上午，第十二届泛珠区域省会城市市长联席会议在南昌开幕。泛珠九省（区）的省会城市和香港、澳门代表团齐聚英雄城，共商区域协作大计。联席会议上，与会城市代表团团长围绕“适应经济新常态，推动区域产业转型升级”展开互动交流，听取了关于泛珠三角区域省会城市合作2015年以来工作情况的通报。
泛珠区域步入“高铁时代”
泛珠三角区域作为中国最具活力的经济组合体，泛珠三角区域省会城市在区域合作中发挥了龙头带动作用和示范集聚效应，泛珠三角区域省会城市市长联席会议已成为中国城市间合作规模最大、覆盖范围最广、交流领域最宽的协作机制之一。
据介绍，在泛珠区域合作各方的携手共进和共同努力下，泛珠区域正朝着“优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力”的区域经济体系大步前行，并收获了累累硕果。
近年来，泛珠区域深入交流，互动频繁。在区域互联互通的重大基础设施建设方面，武广客专、厦深铁路、向莆铁路、黔桂、川黔、云桂、成贵等跨区域铁路先后建成通车，贵广、南广、沪昆、合福高铁全面开通，广深港高铁加速建设，泛珠区域步入“高铁时代”。海口港新海港区客货滚装码头一期工程投入试运行，长福高速加快推进、福州入粤通道加速打通。，泛珠区域各机场集团签署了《泛珠三角机场战略合作行动纲领》，琼、湘、赣、贵、川、滇、桂六省一区签署了《泛珠三角区域部分省区开展国际航班合作框架协议》，加速构建区域空中客货运快速通道。
与此，区域互联互通的物流平台加快成形。中国邮政航空开通了南宁-南昌-南京全货机航线，以南宁为货运物流中枢的东盟（越南）-中（南宁）欧国际列车的公铁联运新通道开通。
，打通了贵阳与重庆长江港口之间的集装箱铁水联运大通道，开通了贵阳至深圳盐田港、福泉至广西北海港等海铁联运集装箱班列。蓉欧快铁正式投入运行，厦蓉欧、深蓉欧、甬蓉欧等班列开通，成都至昆明、南宁（凭祥）等互联互通班列也将于近期陆续开通，蓉欧快铁长三角、珠三角和环渤海经济圈实现全覆盖。福州先后开通了至广州、南昌、长沙等地的特快货运班列，实现了货物运输两日通达。
整合资源打造黄金旅游线路
近年来，在社会事业和生态文明建设方面，泛珠三角区域各省会城市积极推动落实《泛珠三角区域旅游合作福州宣言》，整合区域旅游资源，共同开发多层次、全方位的互补性旅游产品，共同打造黄金旅游线路。
，泛珠三角区域各省会城市深入推进文化事业交流合作，加强区域文化融合共享。福州与昆明、南昌、成都等城市签订了《旅游经济合作协议》，组合推出跨省市的精品区域、线路、产品，实现资源共用、市场共拓、客源互送、利益共享，优化旅游产业结构，扩大旅游产业规模，提升旅游经济综合实力。
产业转型升级大有可为
12年来，“9+2”泛珠区域合作机制日益健全，合作领域逐步拓宽，合作层次逐渐加深，基础扎实、优势明显。泛珠区域产业发展在更大力度、更深层次、更广领域上深化产业合作，促进区域内产业转型升级发展，大有可为。
在推动区域产业转型升级中，南昌将与兄弟城市一道，进一步加强协作，建立协调机制，把充分发挥地区优势作为推动区域合理分工、布局优化和经济升级的着力点，加强区域产业合作发展战略和规划。
，推动区域产业转型升级，要完善互联互通的基础设施网络，推动区域产业转型升级的基础不断夯实。在联内方面，加快构建互联互通综合交通网络，大力推动区域城市间公路、港口、铁路、机场等规划建设，促进区域间人流、物流、资金流、信息流的快速流动，真正实现由内而外的互联互通。
在推动区域产业转型升级方面，推动区域产业转型升级要素优化整合，引导泛珠区域企业在资金、技术、人才、管理等方面进行交流与合作。