东方海外物流

最近，外国制造产品运输到俄罗斯的需求显著增加。 东方海外物流积极响应宣布在俄罗斯推出一支自有卡车车队，东方海外物流，以满足不断增长的需求，并创造其他进出口业务机会。
八辆新梅赛德斯-奔驰卡车作为该项目的第一阶段被引进。 随着新型节能发动机和超大型油箱的出现，这些新型卡车的长途行驶里程约为4000公里，以应对俄罗斯交通环境的挑战。 新卡车除了装载各种集装箱尺寸外，还为东方海外物流俄罗斯公司提供了根据客户要求和需求提供灵活运输服务（集装箱运输以外）的能力。
从外形来看，该车的前照灯顶部有一个全新的、有特色的灯光标志，以及其前卫的后视镜。
从内在来看，新的Actros在系列生产中具有开创性的创新，提高了企业主的效率和驾驶员的舒适度，达到了前所未有的水平 燃油消耗显著下降，安全性和车辆可用性进一步提高。
新的Actros最重要和最壮观的新功能是新的主动驾驶辅助系统。 与仅在特定速度范围内工作的系统不同，主动驾驶辅助系统使驾驶员能够在系列生产卡车中以所有速度进行半自动驾驶。新功能包括主动横向控制以及通过结合雷达和摄像机信息在所有速度范围内进行纵向和横向控制的组合。
主动驾驶辅助系统建立在成熟的接近控制辅助系统上，具有停止和前进功能，以及车道保持辅助系统。 主动驾驶辅助系统在卡车离前面行驶的车辆太近时制动卡车，并加速，直到达到设定的速度。 它还积极地保持车辆在车道上。 如果车辆无意中离开车道，主动驾驶辅助系统会干预并独立地将车辆驶回车道。 可以使用“驾驶辅助”菜单分多个阶段调整与前面车辆的距离以及车辆在其车道中的位置。
与前代车型相比，新款Actros在高速公路和高速公路上的燃油消耗量减少了3%。 由于长途运输的里程通常每年超过12万公里，这意味着运营商的成本显著降低。 在乡村道路上行驶时，节省的费用可高达5%，因为在这里，改进的预测动力传动系统控制系统的效果比以前更为显著。
为了进一步降低燃油消耗，对经过重量优化的后桥采用了新的标准传动比。 传动比已从之前的i=2.533降至i=2.412。东方海外物流，由于采用了重量优化的G211变速箱，所有配备了第二代六缸OM 471直列式发动机和315/70 R 22.5轮胎的新款Actros车型现在都可以使用新的传动比，无论是在高速公路上还是在乡村路线上行驶时，都能获得回报。