物流追踪系统
短短的不到一年内就走完了海内电商 SaaS 平台 A fterShip 首创人陈泽威将疫情对于跨境电商行业的影响描写为“一剂猛药”疫情使国内电商蓝本要走五到十年的路。 与此，物流追踪系统，为品牌商提供物流、付出、营销等服务的跨境电商 SaaS 行业也趁此良机得到火速成长。以物流服务为例，陈泽威见告界面动静采访人员，由于疫情导致物流配送的时辰有所耽误，平匀一个消费者搜索包裹位置消息的次数达到五次。这是一个相当惊人的数据。
就在 4 月 23 日， A fterShip 实现了新一轮融资，投资方包含寰球基金和高瓴创投，投资金额 6600 万美金（折合人民币 4.3 亿元）
A fterShip 方面默示，此次融资将用于扩大其海内停业团队，斥地迭代新的服务电商 SaaS 智能产物，战进一步拓展美国市场，以获得更高的市场份额。
A fterShip 于 2012 年在香港建立，目前其重要停业包含商家市场推行、营销经营、订单经管、发货勒索、物流追踪、退换货服务等各个环节。但其最初是觉得卖家供给物流追踪服务而起家的
谈及切入跨境电商 SaaS 行业的起因，陈泽威表示，这与 A fterShip 另一个首创人陈龙生的个人经验无关。陈龙生从 2004 年便开端处理跨境电商生意。由于当时市面上没有物流查问的体系或便捷服务，每天会花大量的时辰去盘问快递消息，尔后跟顾主一对一去沟通。这一方面使他华侈了大批的时辰和精力，另一方面也给消费者造成了较差的购物体验。是以，萌发了研发一个特意盘问物流消息的工具系统的设法主意。
陈泽威也十分认可 SaaS 代价，由于它只有要一个账号就可以使用，也可以或许很快落地，满足大多数人的需要。
相较于国内跨境电商 SaaS 企业将精力重要投入在帮手中国企业出海上， A fterShip 面向的市场更加海内化和多元化。其目前服务的用户重要分为两类，其一是诸如 eBay A mazon 如许的海内电商平台，一种就是如 Dell Loe's Wayfair 等品牌商家。
陈泽威看来，未来跨境的壁垒会越来越小，甚至可以或许不再有“跨境电商”取而代之的海内电商”走向海内不再须要‘跨’这个举措，而是通畅无阻。
关于为什么 A fterShip 从成立之初就将国内作为主攻市场，陈泽威向界面动静默示，这是基于对国内外电商卖家经营情势差别的调查。
据了解，目前海内的电商卖家大都高度凭仗于淘宝、京东等平台，这些电商平台可以或许为卖家供给完美的经营、付出、物流办事，不必要自己计划外搭建服务系统。然则海外商家的经营情势多为自己建站，自己运营，其在为买家供给物流服务时要对接许多分歧的平台战物流运营商，对于帮忙其经营的 SaaS 类产品有着较为激烈的需要。
A fterShip 正是对准了国内品牌商的这一痛点，建立了本身的停业重心。
商业情势方面， A fteShip 营收来源主要是向用户按月进行收费，服务市场多在美国。该公司目前已经链接全球 810 家物流公司，产物的盘问次数按年逾越数十亿次，其过去 12 个月的用户保留率也达到 95%
谈及将来的偏向，陈泽威表示，相关专业人才团队的裁减是 A fterShip 近期一个重要的方针。据他先容， A fterShip 最初建立的几年内完全没有销售战公关团队，时期首要是凭借用户之间的口碑来接收新客户。但他觉得，物流追踪系统，随着范围的不断扩大，还是必要建立一支专业的销售团队，由不主动获客转化为主动获取更多的独做机遇。
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