美物流公司雄心勃勃:运营上千架无人机 服务2500万人

据英国《金融时报》网站近期报道,全球唯一规模化开展无人机送货服务的公司Zipline最近筹集了2.5亿美元资金,估值提高一倍多,至27.5亿美元。目前该公司正努力满足疫情期间释放的需求,并携手沃尔玛、辉瑞、Novant Health等合作伙伴,致力于在美国扩大业务,并在其投资者之一丰田的帮助下在日本扩大业务。
 
这家总部位于加利福尼亚的初创公司成立于2014年,在非洲因向医院运送血液、药品和疫苗而声名鹊起。过去5年间,该公司完成了逾15万次任务。
 
Zipline首席执行官凯勒·里诺多表示,去年,由于全球卫生系统遭受供应短缺的困扰,寻求在落实有关保持社交距离规定的背景下继续稳定运营,Zipline将订单目标提高了2倍。
 
 
 
“突然间,即时物流的必要性对每个医疗系统的所有者都变得非常显而易见,”他补充说。

美国无人机市场受到美国联邦航空局(FAA)的严格监管,但里诺多表示,经过2年谈判,他预计今年Zipline将获得许可,可以开始更广泛地运营其远程无人机递送服务。
 
Zipline的总部位于旧金山机场附近,该公司的无人机都是在那里制造的。如今,该公司有超过1000架无人机投入日常运营。
 
“我们在这里制造无人机,我们运营9个全球配送中心,为大约2500万人提供服务,”里诺多表示。“我们为卢旺达、加纳和美国的2500家医院和医疗机构提供日常递送服务——我们将在接下来2个月增加尼日利亚和日本服务。”
 
报道认为,Zipline的成功之所以格外引人注目,是因为亚马逊和“字母表”(Alphabet)等硅谷科技巨头的商业化无人机送货业务未能真正打开局面,前者专注于短程的消费品递送。
 
相比之下,Zipline声称仅去年一年就帮助挽救了1.5万人的生命。该公司曾为卢旺达递送全国血液供应量的四分之三,能够在不到一小时内完成订单,飞行100多公里到达农村医院。
 
德勤(Deloitte)预计,仅在美国,到2035年,先进空中交通市场(涵盖低成本的空中货物和人员运输)将成为一个价值1150亿美元的产业,创造28万个工作机会。

Zipline的新投资者包括富达(Fidelity)、Intercorp、新兴资本合伙公司(ECP)和Reinvent Capital。他们加入现有投资者的行列,如贝利-吉福德公司、淡马锡(Temasek)和Katalyst Ventures。
 
ECP董事总经理布莱斯·福特表示,Zipline展示了“一套体系的有效性,该体系最终可以为全球面临的各种物流挑战带来实质性改善”。

 

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