导 语
2019年9月，成都入选陆港型国家物流枢纽，为其发展带来了新机遇。陆港枢纽的建设运营，“蓉欧+”发展战略实施，将对成都促进物流资源集聚、提高物流运行效率、支撑区域产业转型升级等方面起到关键作用，也将为成都仓储物流发展奠定良好基础。2020年伊始受疫情影响，国内多个行业停工停产，工厂端与运力端的复工进程缓慢，库存积压，需求骤减，仓储市场受到冲击。随着国内疫情逐渐得到控制，各行各业复工复产，成都的仓储业也逐渐恢复……
物联云仓数据研究院针对成都仓储市场进行实时跟踪，从宏观环境、仓储市场总览、重点子市场、仓储市场建议四方面入手，对成都仓储市场进行深度剖析及预测，为2020年成都仓储市场的租赁、投资等相关活动提出建议，希望对行业人士有所裨益！
宏观环境分析
总体运行平稳，发展形势乐观
数据来源成都统计局 物联云仓数据研究院整理
2019年成都经济运行呈现总体平稳、稳中提质的发展态势，跨越两个千亿级台阶。2020年初受国内疫情影响，多个行业受到冲击，随着国内疫情逐渐得到控制，成都经济社会秩序恢复启动“快进键”，全面加力加速推进复工复产，就目前而言，2020年成都经济形势较为乐观。
多项措施齐头并进，稳定仓储行业运行
信息来源中国政府网 成都政府网 物联云仓数据研究院整理
不难看出，国家与地方均采取了相关措施为仓储行业复工复产提供支持，主要体现在安全、费用减免及补贴豁免等方面。
仓储市场总览
总量丰富，近三月无新增仓库
据物联云仓在线仓库数据显示，截至2020年4月，成都仓储总面积为1,537.58万㎡。
数据来源物联云仓
注本报告将普通仓分为一般普通仓、高标仓。
受国内疫情影响，政府采取停工、停产、停业措施，1月至3月以来成都无新增仓储供应。
数据来源物联云仓
租金或有小幅下降，空置率上升趋势明显
租金方面，据物联云仓数据显示，成都一般普通仓租金与高标仓租金2019年初至2020年2月较为平稳。
数据来源物联云仓
空置率方面，据物联云仓数据显示，2019年初至2020年2月，一般普通仓与高标仓空置率总体呈上升趋势。
数据来源物联云仓
成都市重点分区分析
双流区、龙泉驿区、青白江区、新都区仓储资源聚集，截至2020年4月，仓储面积共1164.42万㎡，占成都仓储总面积的75.73%。
数据来源物联云仓
双流区租赁需求较为旺盛，租金回报率高
双流区靠近成都双流国际机场，建有三座航空货运站，货流量巨大，保证了仓储租赁需求。
图片来源物联云仓数据研究院 备注预测数据仅供参考
龙泉驿区租金上涨承压，后期发展较为困难
龙泉驿区位于成都市东，仓库类型主要以高标仓及作为仓库用途的厂房为主，仓储市场租金及空置率位于四区之首，市场关系表现为供大于求。
图片来源物联云仓数据研究院 备注预测数据仅供参考
青白江区靠近铁路口岸，后期发展具有一定潜力
青白江区位于成都市东北部，区域位置优越，靠近成都铁路口岸，绝大部分仓储租户来自铁路货运，仓库类型主要以作为仓库用途的厂房为主。
图片来源物联云仓数据研究院 备注预测数据仅供参考
新都区城配与零担货运需求活跃，租金具有上升空间
新都区是成都北部新中心城区，是公路货运的主要集散地，标准仓库比较集中。
图片来源物联云仓数据研究院 备注预测数据仅供参考
2020年成都仓储市场建议
仓库分布绕城外，新津崇州迎机遇
据物联云仓数据研究院调查发现，成都市绕城附近几乎没有仓库，仓库主要集中在绕城外。
图片来源物联云仓数据研究院
优惠方案与拓宽渠道并行
受多方面因素影响，2020年成都仓储市场空置率上升趋势明显，对业主提出了重大挑战。
“价格和配送时效”成租户关键词
2020年各大企业将持续降本增效方针，在仓库租金上会更加谨慎，对配送时效更加注重，靠近市场终端的仓库将更加受到租户青睐，但此类仓库稀缺，如武侯区、青羊区等仓库较少，几乎无空仓，绕城附近基本无仓库资源。
企业入市须谨慎
从需求、租金、土地获取等方面来看，在2020年进入成都仓储市场预期可能并不理想，在这一年投资方应更加谨慎。