所以迷你型仓储便应运而生。
“迷你仓”也被称为“自助仓储”，早出现在20世纪60年代的美国，主要是运用在搬家流程中，已经在欧美地区形成了一种基本的生活方式。经营者通常会将大型仓库改造成若干小型仓库进行出租，并在其中放置储物柜，主要用于给客户寄存各种家具杂物、换季衣物、闲置书籍、文档设备等。
香港由于早在1997年便开始出现了迷你仓业务，来解决人们应用空间的不足，而大陆的个人储物业务是在2007年至2008年出现的。普通的仓储大多数是面向B端的，且面积范围大，存货量多。而小型迷你仓是2B2C的，可以用于公司搬址，也可解决个人需求。
近期，顺丰向往常一样低调行事，布局了新业务——智能迷你仓，开始踏入迷你仓行业，目前正处于测试和准备阶段。
据了解，顺丰智能迷你仓目前已经开通了专门的微信公众号，认证主体为“顺丰医药供应链管理(北京)有限公司”。目前在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点，提供货物存储于的一站式服务。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货，并实时观察交易记录，使用门，租仓费用也低于租房成本。
在布局新业务的之前，顺丰也是有深思熟虑的。
通常，大家都会拿顺丰与三通一达作比较，尽管顺丰拥有通达国内外的庞大物流网络，具有着“+地网+信息网”三网合一的综合物流服务，三通一达占领了市场上80%的电商领域，而顺丰只是在高端电商领域。顺丰价格普遍的高于三通一达，也就造成了大部分中小电商的选择倾向性，所以顺丰很难再从电商领域谋求更多的市场份额。
并且，随着各大快递企业纷纷布局新的领域、新的合作方式、寻找新的增长点以求业务量的持续增长。物流领域的竞争已经从价格战演变成数据、技术、资本和商业模式等全方位的竞争。
如今，各大快递企业均在同城末端配送领域发力，提升末端服务体系，为客户提供全链条的服务，让客户从前端到末端都无需操心，来提升消费者的体验。
开拓新领域也是因为迷你仓广阔的市场空间。相关专家也表示，迷你仓目前处于发展期，年复合增长率超过70%。随着城市化的发展以及生活内容的丰富多样性，在尤其是城市房价居高不下的情况下，迷你仓会越来越普及。
除此之外，据微信公众号上面的信息显示，迷你仓业务是顺丰在速运业务的基础上，依托物流、科技、网点覆盖优势积极拓展的多元化业务之一。也就是说，顺丰在涉足迷你仓业务的还可以提供快递业务，实现“仓配一体化”的仓储物流服务。由新的业务增长点更多地带动顺丰速运的发展。
顺丰的品牌效应和服务品质有助于其更好的打开迷你仓业务，又可以搭载其他的快递、搬家、电商等业务，发展空间巨大，短期不可高估，长期不可低估。
顺丰此次布局新业务，有喜也有忧。
喜在何方?
从规模来看，据凯盛融英数据显示，个人仓储市场规模从2015年到2017年稳定增长，2017年总市场规模目前在2亿至3亿之间，而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿之间，年复合增长率超过70%。由此可知，趋势仍在缓慢上涨中。
从网点布局来看，据上海井冉物联网不完全统计的数据显示，整个大陆地区，2014至2015年间，个人仓储网点已超过400个，不难想象以后网点布局范围会更加的广泛。
从投资方面来看，2014年开始，个人仓储行业便引起了资本方的注意。CBD迷你仓2015年和2017年获得天使轮、A轮融资;优立仓2016年获得天使轮融资;考拉迷你仓从2012年到2016年获得了4轮融资，现已成立了深圳、广州分公司;深圳的“大众迷你仓”2016年4月在新三板挂牌上市，截止2017年底，北上广深已开设43家分店，并且扩张步伐在加快;2017年，“仓小微”获得58同城CEO姚劲波千万元天使融资。
从仓储管理方面来看，中小仓储行业以小客户为对象的仓储服务，对接对象和处理环节较为复杂，都会给中小仓储行业带来压力成本。而对于顺丰这样的快递企业来说，“+地网+信息网”的完善的网路运输体系，可以为客户提供产品分拣、仓内管理、包装发件等一系列全链条服务，在专业性上更有自己的优势。
各项数据和投资意向都已表明，个人仓储行业深受资本方的喜爱，但从投资金额方面来看，个人仓储行业并未掀起大波大浪，而在2017年之后，各小型仓储行业的融资情况就销声匿迹了。小微仓储能否尽快形成规模是其继续发展的关键。此次顺丰的试水，是否能够掀起波浪还有待观察。
忧虑何处?
乐存的全智能“迷你仓”存储服务已有20年仓储开发的经验，技术方面使用了物流配送运营经验的新加坡sharikat公司的管理和技术服务，并加上海康威视工业级的实时监控中央安防系统CRM系统的运用，提供了安全有效的个人仓储服务。
大众迷你仓、迷你仓超市、金刚迷你仓、迷你仓空间、CBD迷你仓、商务迷你仓、万物仓、放东西、优立仓等个人仓储服务公司不断涌现，且比顺丰的“迷你仓”出现时间更早。
，个人仓储行业的个人仓储的占地面积、仓内管理、出仓分拣、技术成本、管理成本等，在入仓出仓的货物周转过程中的人力、物力等资源的消耗都是需要精细化管理，都需要成本的管控才能实现盈利。
顺丰此次布局的“迷你仓”如何突破其他深耕多年个人仓储行业的企业还有待深思;，在迷你仓的位置布局、面积大小、温度湿度的控制、产生的服务费用等，顺丰如何向其他的企业学习，以及在技术方面的创新如何突出自己的优势;在迷你仓发展的过程中，是否带动其他的增值服务等等，这些都是顺丰在新布局上需要考虑的问题;而且顺丰近在同城及一公里中密集布局，目前还在测试的“顺丰同城”业务，类似于闪送，以及新出现的迷你仓业务，都能看出各大企业是要在同城服务上发力。这是继顺丰商业后的又一试水，顺丰是否在服务方面继续深化自身的配套服务体系，让我们拭目以待。
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作者杨俏