随后到现在，冷链行业在国家和政府的政策推动下，国家和行业标准得到不断完善;行业冷藏车保有量大增，库存量增长数倍。仍然存在冷库资源结构不合理，冷冻库多于冷藏库的局面;且车辆方面也存在非法、二手海柜横行的不好现象。
从中也可看出，过去的十年冷链行业依然是百家争鸣，分工细致化，但各领域没有出现标杆性企业，且存在服务同质化，竞争差异化少的情形。
近年来，随着人民的消费水平日益提高，对冷链物流要求也更加严格。行业发展还处在初级阶段，没有形成标准化、信息化、规模化和集约化。
未来冷链物流的监管将越来越严，国家相关部门已经出台了针对冷链的政策和标准，建立了全国性的信息监控平台。食品安全方面实行一票否决制。需要企业在保证安全的基础上，提高运营效率，降低物流成本，网络冷链人才，利用信息化和新技术。
业内人士指出，现时的冷链物流，做大规模的需要兼顾差异化服务，做好安全基础，坚持自身的核心竞争力，需要有坚持精神和虔诚的信仰，以无限的热情投入，因为冷链行业是良心行业，只有坚守路漫漫吾将上下而求索的精神才能做大做强。
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作者电商报