83家物流企业和物流信息服务网点，1万余人从业人员，年产值50亿元，其中，33家物流企业在湖北省交通物流网上注册成功，荆门弘业物流园、荆门市众诚物流园、石桥驿农村综合运输服务站等企业率先应用TMS物流信息系统。东宝区物流业“一轴五区”的空间布局初露端倪，物流企业向现代物流企业转型有了新的起点。
龙头的集约效应目前，该区的众诚物流大市场和好宜家仓储配送中心的配送网络，每天向荆门城区及县市区、乡镇5039个（其中大型农贸市场23个）网点配送粮食、食品、日用品、生产用具等生产生活必需品，几乎覆盖了荆门市辖区内的所有超市、农贸市场和乡镇农村的商品销售点。分散的点结成网，这是如何做到的呢？龙头是关键。
荆门市弘业物流园（杨家桥物流园）就是这样一个典范。其前身是一家成立于1992年的货运信息部，最初的十年里，他在东城区几经迁址，始终未有突破性发展。2003年在多方力量的整合下，弘业物流“退城进郊”，在杨家桥207国道复线“安营扎寨”，由此迎来了“黄金季节”。在当地政府的大力扶持下，弘业物流迅速由小变大，职工由30人增加到160多人，年产值由300多万元上升到近3亿元，告别了货运的“游击时代”。如今，弘业物流有限公司平均每月的货物流量就相当于2003年全年流量的总和。
弘业物流的壮大吸引了一大批中小物流企业在杨家桥安家落户。据统计，短短几年，当地物流企业已经发展到150多家，年交易额额过5亿元。大小企业集聚通过共享信息平台实现了客户资源优化配置，从而借助产业集群凸显规模效应。目前，杨家桥一带成为我市最活跃的物流集散地，物流企业为荆门60%以上的大中型企业提供了有针对性的服务，并掌握了城区家具、建材、日杂百货等70%以上的市场份额。
共赢的格局随着城市的发展和功能的完善，中心城区禁止重型车辆通行已经成为全国各类大中城市交通管制“惯例”。为了适应行业发展的趋势，物流企业必然会退出城区，转向郊区。弘业物流园地处城乡结合部，不仅有207国道复线，皂当公路等交通干线交汇，还与襄荆高速进出口近在咫尺，武荆高速公路进出口与杨家桥相距也不足3公里,。，弘业物流园与市区距离适中，既能缓解外地车辆进城带给城市的交通压力，又能解决大货车的进程的困难，既为各方客商带来便捷，，对城市的管理带来一定的好处。荆门弘业物流公司执行副总经理张圣云深形象的比喻弘业物流明显的自然区位优势和良好的投资环境“孵化”出今日的弘业物流，弘业物流延伸到全国100多个大中城市的“触角”则成为了荆门东宝区物流的“名片”这对于双方而言是共赢的局面。为我区进出货物集散、厂商在荆门及周边地区采购和分销提供物流平台。为进行末端配送服务提供专业化的物流设施。“做物流的必须站在客户的角度来做物流，要始终以客户为关注焦点。”荆门市弘业物流公司（杨家桥物流中心）执行副总经理张圣云深有体会地说。发展思路是运用现代物流功能区加快技术和信息网络技术，规范、整合、提升传统物流产业。”弘业物流公司瞄准自然的区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造总部经济荆门金龙非织造布公司的产品主要是出口到美国，而美国保洁公司要求每批货在港口的装卸时间不得超过2个小时，为此，弘业物流公司专门在天津港租用了一个2000多平方的仓库作为中转服务，确保三方都满意，弘业物流和生产企业已愉快合作达11个年头，一年就可以向东宝区提供400多万元的税收。，发展弘业物流周边的物流产业，既是充分发挥该地的各种优势必然选择，也是促进荆门崛起的重要途径。
龙头效应下，一批重点物流建设项目“遍地开花”。计划投资20亿元的荆门市公铁物流中心已经完成选址，荆门市众诚物流园已投资2亿元；荆铁佳洲物流园一期完成投资5000万元，二期计划投资1.5亿元，石桥驿农村综合运输服务站已完成投资400万元……
创新，向现代物流业转型向现代物流业转型，东宝区瞄准自然区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造杨家桥综合物流集聚园区。在东宝区境内，焦枝、荆沙、长荆铁路与襄荆高速、武荆高速和荆宜高速纵横交错，207国道、皂当、荆潜、荆南等省级公路贯穿全境并与沪蓉高速公路、京珠高速公路、二广高速公路联网。1小时内到达宜昌，1个半小时内到达武汉。资源丰富，依托洋丰等化工企业的发展，该区狠抓石膏、水泥、建材、磷化工等，依托杨家桥农贸物流城，加快农产品加工流通；以北煤南运为契机，支持煤炭储备中心项目建设，打造全省重要煤炭储备中转基地。
该区还利用老城区优势，以东方百货物流、众诚物流等为重点，完善农超对接、农企对接等产地到全省的直接配送方式，推动了城乡综合物流发展，打造“工业品下乡、农产品进城”的双向流通平台。
在政府的引导下，物流企业也立足自身优势，“走出去”前往周边物流业发达的城市、配送机制成熟的地区考察学习发达物流企业的先进管理经验，“引进来”前沿的先进物流企业的经营理念，谋求创新转型之路。
据了解，为了加快物流产业发展，东宝区人民政府去年还专门出台了 《关于加快推进物流现代物流业健康发展的意见》，明确规定“物流企业可在土地利用年度计划中优先安排用地指标，地价可比照工业用地标准执行”“切实减轻物流企业负担”“加大物流人才培养引进力度”等多条优惠政策；荆门东宝“一轴五区”搭起现代物流“立交桥成为荆门东宝区经济圈不可或缺的经济元素。
