京东深耕国内三四五线市场 物流走在了阿里前面

在马云频频向美国市场示好、阿里巴巴正大举向金融、电影、健康等领域进军时,它在电商业务上的老对手京东正在深入中国的三四五线市场,以至更多农村地区。 

    按照艾瑞、易观等一些机构的统计,在整个B2C市场上天猫仍然占有优势,占据了60%的市场份额,但京东、苏宁等其它B2C网站也正在以比以往更快的速度成长。在以自营销售为主的B2C市场中,京东一直居于首位,占50%左右的市场份额。截至今年第一季度,京东在自营销售为主的B2C市场份额已经达到56.3%。 

  “京东之前重金烧出来的物流体系现在正在起规模效应。”京东创始人刘强东曾在一次公开讲话中提到,2015年京东还要进一步进行渠道下沉,发展农村电商,让京东物流可以下沉到三四线城市甚至偏远农村,有些是“四通一达”也未能有效触及的地区。 

  刘强东解释规模效应来自于京东市场份额的提升,这样便可以提高和上游供应商的溢价能力,在保证现金流充沛的前提下再进行市场拓展。去年11月,京东开始在河北省赵县尝试首个大家电“京东帮服务店”模式,他们希望在未来三年内让“京东帮”遍布全国各大区县,达到千余家数量。 

  选择家电作为“京东帮”的首要发展品类,在于该品类单价高、体积大,在区县的山地、河流等特殊地形中的送货难度偏高,这导致农村家电价格比电商平台普遍高10%到20%左右。 

  对于网络并不发达的农村区县,京东建立了“县级服务中心”,该中心主要充当配送集散地,以及为客户体验、部分产品实物展示、农村推广员培训等提供场地,目的是想解除乡村用户对网购质量的担忧。 

  京东有关负责人向界面新闻记者介绍,县级服务中心主要开在4-6级市场,一般选址在县级城镇的繁华地段,面积约在150平米左右,由京东自主经营。一个县级服务中心可以管理该区域所有乡镇的合作点,通过招募乡村推广员、扩建京东物流渠道等,使京东自营配送覆盖至更广阔的农村区域,简称为“一县一中心”。 

  京东集团副总裁王志军预计,截至2016年京东将开出超过500家县级服务中心,招募数万名乡村推广员和超过1000家京东帮服务店。这种举措一方面能将京东品牌向农村推广,另一方面也可以给农村消费者提供营销、售后、小额信贷和白条等消费金融服务。 

  此前京东的物流配送体系已经在1900个区县建立了配送点,并配有3万名自营配送队伍。县级服务中心和京东帮服务店是这个物流体系的进一步深化。据王志军介绍,目前的县级中心管理人员主要是乡村主管和京东配送站的站长。乡村主管更了解当地民情,可以进行更有针对性的乡村推广员培训和管理,也可以协调县中心和京东帮服务店之前的功能匹配,选择哪些实物放在服务中心展示,哪些放在京东帮内展示。 

  京东提供的数据称,今年2月份京东帮招商,截至4月份就突破了500家。农村推广员的招募也越发顺利,在村民较多的集市发传单、指导村民注册、引导网上购物等,都能让推广员获得一定的提成,推广员的最高月收入有时能超过1万元。 

  中国互联网信息中心的数据显示,截至2014年农村网民已经占到总网民的28.2%,规模达到1.78亿人,而他们最有可能是电商领域的下一个爆发点。 

  从阿里巴巴旗下菜鸟网络的一些动作上看,也同样能印证这一点。在货物送达用户的“一公里”上,京东、顺丰和阿里巴巴都不敢怠慢。京东和顺丰由于拥有自己的物流体系,在下沉上更容易自上而下地调配配送站,或者根据当地的实际情况来调整设点数量。而菜鸟物流则一直倾向于寻找合作伙伴。 

  最早在2014年6月,菜鸟物流宣布和国内13家快递公司签约,要与合作伙伴共享数据,共建物流大数据分享平台。到2015年6月26日,菜鸟网络COO董文红公开表示,阿里巴巴物流子公司正在中国主要城市附近建物流配送中心,目标是实现每天2亿包裹的运送能力。菜鸟网络希望,在中国的五个快递中心可以支撑农村网络在三年内实现向10万个村庄投递包裹。 

  在物流下沉方面,菜鸟还选择了和中国邮政合作,纳入5000个邮政自提点进入菜鸟驿站,为网购用户开展包裹代收服务。菜鸟认为,中国邮政是拥有唯一一张能够覆盖全国农村、校园、偏远极寒地的无盲区物流快递网络。但这个原本具有下乡意义的合作,最初更多只是在北京、上海、广州、深圳、杭州等一二线城市推出。 

  不过,通过合作伙伴将物流网络深入农村,并不被一些行业人士看好。“太多的合作伙伴容易产生利益失衡,而仅仅靠合作来布点的形式也不利于统一调配和规则的设定。”一位物流行业从业者对此评论说。他表示在农村电商和农村物流方面,菜鸟也仅能做到送货范围的下沉,天猫和菜鸟缺乏一个中心体系来培训这里的相关人员,提高当地消费者的网购意识,进而规范电商领域的各类行为。 

  从这个角度看,在深入农村市场上,京东至少在物流方面走在了阿里巴巴的前面。