又到一年樱桃季，从枝头到舌头，速度的快慢决定着口感的好坏。今年，山东新鲜的樱桃不但能上飞机，还能坐高铁。16日上午，顺丰与中铁快运联合开通了“高铁极速达”樱桃运输项目，每天将有约2000公斤山东樱桃通过21条高铁线路，运往北上广等全国各大城市。
高铁快运服务，是中国铁路总公司积极推进供给侧结构性的改革、充分发挥高铁优势推出的又一项利民便民的运输服务举措。高铁快运业，是中铁快运股份有限公司依托高铁动车组列车等运输资源，为客户提供的快件物品全程运送服务，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。其主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等物品。为客户提供小件物品全程运输高端服务。货主既可以到车站办理货物发送，也可以登录网络、电话或移动终端等多种渠道办理发送货物，铁路面向客户提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式，客户可根据自己的实际情况灵活选择，真正做到了高铁快运“一站式”服务。让中货主和百姓真正享受到铁路运输的方便。
高铁快运的出现，增加了顾客一个选择的比较，在传统的快递运输的方式上，公路快递的便捷在于门对门的货物运送，但公路路况的不可知因素加上交通堵塞，降低了一些易碎物品以及时限制物品的保障，而高铁快递不受交通堵塞，运输环境更加稳妥安全。相比航空运输，快速是其最大优势，但天气因素对航班的影响远比高铁严重，晚点或航班取消的事情也时有发生，但对于高铁，除极端天气外，高铁快递的准点率较高，况且相比航空运输，高铁快递也有着不言而喻的价格优势。做为快递市场的新贵，高铁快递已然成为了名副其实的“潜力股”、“绩优股”。因而实施高速铁路快运业是经济社会发展的必然产物，可以大幅提高货物的运输效率，是实现铁路运输与现代物流的融合与发展的关键路径。
高铁快运是铁路充分发挥自身的低碳环保、安全迅速的干线运输优势和推动铁路想现代物流转型的重要措施，高铁快运的发展势在必行，其发展前景将会更加广阔。(付高宇）