第一物流全媒体报道 随着互联网与信息通讯技术的不断发展,用户需求变得更个性化,未来,“互联网+”将成为“+”战略的重要工具箱。 什么是“供应链+”? 在“互联网+”的趋势中,传统的供应链管理模式不断受到挑战,新的理论与方法在逐步形成,“供应链+”模式开始出现,即更加强调以用户需求为导向,目标是协调整个供应链上的资源以最优的方式满足用户需求的管理新趋势,“供应链+”将作用于各行各业,推动传统产业的转型升级,“供应链+”具体表现在以下三个方面 第一,供应链管理的战略地位将会逐步提升,以供应链战略作为首要战略的企业将会越来越多,供应链提供支持商业模式创新落地的核心能力。 第二,为了不断优化供应链,企业内部及企业之间传统的供应链治理结构将会重塑,形成企业自身在产品、流程、渠道、客户方面的诀窍,构建不可复制、不可模仿、很难超越的核心竞争力,跨部门、跨企业的合作将促成新的商业模式,实现“1+1>2”的效果。 第三,“供应链+”战略将“互联网+”作为重要工具箱,供应链管理实践中,互联网的最新理论与方法工具会被应用于各行各业并发生加成反应,帮助各产业完成转型升级,以互联网为主的信息与通讯技术提供了供应链流程整合、创新和再造的工具。 “供应链+”推进传统产业转型升级 整体而言,我国企业在供应链管理方面仍有巨大提升空间。中国供应链及物流管理的低效,甚至削弱了原本的低成本优势,作为世界工厂,需要提供具有国际标准的产品和服务,这样的压力迫使中国企业改进其物流及供应链管理。中国物流与采购联合会原副会长丁俊发指出目前中国的物流总成本占GDP的比例高达18%,物流和供应链体明显落后于发达国家;中国工业品的库存率为9.4%,发达国家不超过5%;中国工业企业的流动资产周转率一年是2~3次,而发达国家可达5~8次。而现在物流企业大多是中小企业,融资极为困难,管理方式亦不够先进。 但我们看到,创捷供应链、怡亚通、一达通这样的供应链服务提供商,通过使用信息系统对于商流、物流、信息流和资金流的高效整合,实现了系统性的优化,为众多企业提供着服务。它们所取得的成功,说明了供应链管理对于中国制造的升级转型具有相当重要的推动意义。在互联网及移动互联网实现普及、信息技术与系统充分成熟的当前,产业发展与转型的前景在于,将“供应链+”作为国家战略的关键组成部分,进一步深化供应链管理理论及方法工具在各行业的应用,并通过供应链创新来支持新的商业模式。供应链理论与方法将与各行业发生加成反应、促进产业转型升级,供应链模式的创新将促成跨部门、跨企业的合作商业模式,实现“1+1>2”的效果。 供应链创新往往是商业模式创新的基础。Osteralder和Pigneur提出了商业模式的九个要素,包括价值主张、目标顾客、分销渠道、顾客关系、关键资源、关键流程、关键合作商、成本结构,以及收入来源。在供应链中,企业自身的创新活动,以及企业与其顾客(现有的及潜在的)、供应商等合作伙伴共同进行的互利共赢的创新活动,将会改变商业模式的不同组成部分。笔者认为,支持商业模式创新最主要的因素是供应链模式的创新,要让中国的企业转型升级,在全球供应链之中扮演更多、更重要的角色,更能够为顾客创造价值,我们必须要仔细研究如何在不同的环节进行流程创新,要在合作模式上发生改变,通过合作模式的改变与流程创新来改变商业模式。有了新的商业模式、新的流程,我们就可以提供越来越多的产品和服务的组合来满足顾客的需求。(作者系中欧国际工商学院运营及供应链管理学教授) 本文同期刊载于8月11日《现代物流报》第A7版 |
“互联网+”:“供应链+”战略的重要工具箱
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