早前,我国农产品的流通的传统环节都有分三个或多个以上的的步骤,连连相扣的每一个环节至少加价5%~10%。商务部市场体系建设司司长常先生表示,我国将鼓励农超对接,未来五年农产品直产直销占比有望翻倍。为了减少中间流通环节,商务部将牵头完善农产品流通基础设施,特别是组建大型农产品冷链物流配送中心。在大中型城市组建公益性社会化、专业化的配送服务中心,并开展网上对接,建立“农超对接信息服务系统”。规范操作,推行农产品分级包装和标识,规范流通环节,等等。 接下来,商务部还将与税务部门协作,落实抵扣政策等。,还将引导社会资金投入,支持建立一批重点示范项目,并促进工商业用水、用气、用热基本同价,进一步降低和规范农产品进场费及摊位费,等等。针对当前中国农产品流通的问题,常晓村指出,流通组织化程度低、交易秩序不规范。 调查显示,51.5%的批发市场没有建立批发商档案。且没有针对农产品冷链流通的专门法律。 冷链物流流通环节成本也偏高。农产品走上市民餐桌,一般的流通环节有5~6个要素产地经纪人集配、产地或集散地批发市场、销地批发市场、销地超市、农贸市场和社区菜市场。历经多个环节后,各项费用和损耗约占销地批发市场售价的45%。常晓村说,中国的果蔬产后腐损率达到20%~30%,而发达国家为5%以下。相当于果蔬每年损失1000亿元以上,人均损失近百元。商务部要求,力争“十二五”期间大中型城市生鲜农产品经超市销售比重翻番,达30%。常晓村还称,目前,北京市一些知名超市近半果蔬来自“农贸对接”,价格比农贸市场低15%~30%不等。 |
如何规范冷链物流流通环节
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