近几年,一些传统企业在发力电商,而电商企业则在布局线下。如国美的“零售+互联网”战略使其线上竞争力在持续加强,而京东正在计划开设百万家便利店来不断向线下渗透。可见,线上和线下从来就不是对立发展的两面。 不久前,阿里巴巴集团董事局主席马云在云栖大会上提出“新零售模式”将成为未来电商的发展趋势,新零售指的就是“线上+线下”结合的混合业态。数据显示,线上零售仅占社会消费品零售总额的不足13%,线上线下结合的零售模式将成为抢占剩余90%市场的入口,而这也意味着新零售时代的到来。值得注意的是,马云还指出“线上线下和物流必须结合在一起,才能诞生真正的新零售”,又将新零售发展的突破点聚焦到物流上。 消费体验升级,新零售对城配提出更高要求 新零售并非单纯的“线上结合线下”,而是将消费需求、商品等进行数据化处理,通过技术手段做更精准地预测销量、更快速地调拨库存、消灭库存,来提升购买体验的消费升级。这其中“更快速地调拨、消灭库存”便直指物流配送环节,要顺应新零售发展,就要大幅度提升物流配送的时效性和准确性。目前,一些电商巨头已开始运用大数据提升配送效率和交付品质,很多企业则利用供应链配送服务商解决物流问题,这也给供应链配送服务企业带来发展机遇。 顺应时代发展,用科技改变供应链交付 新零售时代下,提升城配效率势在必行,但却并不容易。城配供应链内部要解决仓管、运输、调度、线路规划等多个环节问题,司机经验、车辆种类、配送货品种类等也要考虑,归纳来讲就是要解决车辆满载、配送实效、交付完整性这三大核心痛点。 针对新零售要求,一些供应链配送服务商已开始变革,如云鸟科技已应用互联网技术和大数据打造“同城供应链交付”互联网平台,推出“鸟眼”系统,打通了商流、信息流与资金流,使整个过程高度可视化且更易管控。 (城市配送中单车的行业平均配送效率水平较低) “鸟眼”会对配送区域、车型、司机、时长等进行最优匹配和排线优化,实现途中监控、时效保障、温控、妥投管理、异常处置、电子签收、代收款等多环节管控,以此来完美解决车辆满载、配送实效、交付完整性这三大痛点。目前在单车满载率上,市场平均数据在80%,平均出仓时间在2小时10分,而云鸟科技目前满载率已达到到90%以上,还在力争将出仓时间控制在20分钟,配送效率获得大幅度提升。 (城市配送中单车的行业平均出仓时间较长) 云鸟科技还推出了“百灵引擎”,其结合海量数据为货主、司机做精准画像,进行智能定价和优选匹配,优化城配运力环节,再度提升效率。因变革较早,云鸟科技已然走在市场前沿,也在持续发挥自身科技实力,深耕供应链交付。 “新零售”是以用户为核心,采取线上线下结合,运用互联网技术来不断提升消费体验的模式,而对供应链配送服务商来说,也要采用技术手段发挥出“承上启下”的作用,以顺应新零售的发展。可以说,借助新零售发展之势,越快进行变革、越快付诸实际行动的企业,占领市场制高点的可能性越高,现在行动,恰逢其时,未来可期。 |
云鸟科技:新零售下的供应链交付数字化变革
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