虽然快速增长且前景广阔,但不得不承认目前国内大多数扔处于亏损阶段,而电商本身也有着种种困难需要克服。 招商证券指出,生鲜电商面临的瓶颈主要包括两方面。 一是配送成本高昂。生鲜产品从供应商到最终消费者主要经历了干线运输、仓储和宅配三个环节。综合来看,在冷链外包的情况下,冷藏商品的干线运输与仓储成本是常温商品的4至5倍,而宅配成本是1.3至1.5倍。自行投资冷链要面临高昂的成本一方面,冷链商品对比常温商品在仓储和物流方面要高;另一方面,生鲜产品的特殊性使其对配送时间要求严格,且生鲜产品配送的特殊要求使其难以与传统商品共享资源,导致订单密度不足。 二是生鲜产品的非标准化问题。非标品主要会造成两方面影响一方面,不便于统一包装和配送;另一方面,影响消费者对产品的认可度,例如在网上下单时看到的颜色鲜艳、大小一致的产品,但客户拿到却发现大小参差不齐,颜色也不鲜亮。这两点也是跟传统电商差异较大的地方,像3C、图书等实体产品跟图片差异大小,消费者容易接受,而且形状大小一致,方便包装和配送。 这些问题伴随着国内的发展,在国内生鲜电商第一波热潮中,由于生鲜电商经营者没有考虑生鲜产品的特殊,只是简单复制传统电商的经营模式,加之上游没有渗透到基地,中间没有控制物流,末端没有抓住用户群,仅仅靠一个网站卖货,最终导致第一波生鲜电商热潮以失败告终。 在吸取第一批生鲜电商的失败经历后,2012年末,以本来生活网的“褚橙进京”为标志,我国生鲜电商市场迎来了第二波热潮。此波热潮的参与者吸取了前者经验到针对供应链、物流等环节或完善或创新,打造出了自己的特色。目前国内较知名的电商均控制了供应链、平台运营和仓储物流的一个或多个方面,使其避免重蹈第一波电商的失败悲剧。其中,京东、天猫和顺丰优选分别凭借在供应链上的扁平化、营销手段的创新和领先的冷链宅配技术,树立了供应链、平台运营和仓储物流的行业新标准,大大提高了生鲜电商的准入门槛。 “配送成本问题是目前面临的最大问题。不过,随着生鲜电商规模的扩大,配送成本有望逐步下降。,通过集中配送、自提柜和社区商店等方式可以在一定程度上解决生鲜电商‘一公里’的问题,配送成本有望得到进一步降低。”上述业内人士表示。 |
生鲜电商:两大瓶颈待突破
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