稿件截止日期9月13日 本期话题之一“以地养路”能否解决铁路资金困境? 日前,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(简称《意见》),提出全面开放铁路建设市场,鼓励社会资本投资建设铁路。 在铁路用地方面,《意见》提出加大力度盘活资源,创新节地技术,鼓励对现有铁路建设用地的地上、地下空间进行综合开发。地方政府要支持铁路企业进行车站及线路用地一体规划,按照市场化、集约化原则实施综合开发,以开发收益支持铁路发展。 撰稿角度 1、“以地养路”的具体模式是怎样的?能够发挥怎样的作用?成功的案例有哪些? 2、目前,“以地养路”还存在哪些问题? 3、如何改进“以地养路”模式,以加快铁路投融资改革进程?
本期话题之二征收拥堵费能否切实解决拥堵? 按照北京市环保局日前发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》,该市将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中,征收交通拥堵费,以及扩大差别化停车收费区域范围将作为重要的措施。 撰稿角度 1、北京征收拥堵费,对于解决拥堵问题能够发挥怎样的作用?目前,还有哪些问题亟待解决? 2、您认为,治理北京交通拥堵最关键的问题是什么? 3、如何通过合理科学征收交通拥堵费来缓解交通拥堵?
本期话题之三铁路运输如何直面“营改增”? 8月1日起,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。从以往营改增在交通运输领域的实施效果来看,对于深陷资金困境的铁路运输行业是否利好或为未可知。 撰稿角度 1、此次“营改增”会给铁路运输行业带来什么影响? 2、通过税收结构的调整能否促进市场的恢复? 3、铁路运输企业如何应对短期内产生的“阵痛”? 以上文章,题目自拟,体裁不限,字数800-1500字。请于9月10日前投稿到邮箱中。稿件一经采用,即付稿酬。
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现代物流报本周征稿启事
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