“实现‘大港口、大物流’,以港口带动物流,以物流促进港口发展”,是珠海高端服务业发展规划中加快物流业转型升级的核心思路之一。据珠海港口管理局统计,今年上半年珠海港货物吞吐量达4459万吨,同比增长27.54%;集装箱吞吐量46.33万标箱,同比增长15.08%。港口生产总体保持高速增长,高于省平均水平,“大港口、大物流”正成为珠海现代物流业不容忽视的重要支撑力量。 作为珠海港口物流的龙头企业,珠海港正着眼强化本地内贸中转港的功能,在海铁联运、江海联运上寻求突破。 珠海市港口管理局数据显示,今年上半年港口铁路通过各种临时措施发货12.4万吨,西江转运货量则为619万吨,同比增长达47%,占全港比重近14%。,随着“西江战略”的不断推进实施,珠海目前已打通中山小榄至珠海高栏的航线,并开辟了西江集装箱块煤运输业务。 除积极构建多式联运体系外,珠海也高度重视临港物流园区建设。其中珠海港汇通物流园成为珠海唯一入选广东省首批20个重点培育示范物流园区的物流企业,今年3月交通运输部更下文明确“汇通物流园”是具有货运枢纽功能的综合服务型物流园区,并对该项目安排补助资金3000万元。 港口管理局负责人表示,未来临港物流园区申报、建设的重点将是高栏港综合保税区,在此基础上,珠海还将加快高栏港煤炭、高栏港钢材、高栏港液体化工品、洪湾港建筑材料暨建筑机电设备等实体物流园和珠海南方能源化工品(现货)交易市场的建设。 “我们将借助港口作为重要物流节点的优势,主要以开展大宗商品供应链业务为突破口,加速向第三方物流和供应链管理转变,争取把珠海港打造成覆盖粤西、北部湾及海南等华南外三角区域的中转基地,为珠海企业参与全球经济中高端竞争搭建重要物流平台。”珠海港控集团负责人说。 |
珠海:大港口助推大物流
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