车联网正改变汽车业运行规则

2013年12月16日，《道路运输车辆动态监督管理办法》 （以下简称 《办法》）经交通运输部第13次部务会议通过，自2014年7月1日起即将施行。《办法》规定公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂车以及承重12吨以上的重型货车，要求以上车型必须在2015年12月31日前全部安装标准卫星定位系统装置，新车出厂前全部安装该系统装置，该装置将接入道路货车车辆公共平台，对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。

客、货车办理营运手续时，会对卫星定位装置及接入系统平台的情况进行审核，审核通过后才能发放牌照和运营证，对于违反新规随意拆卸卫星定位系统装置等行为，将处以3000~8000元不等的罚款。

对于新规中涉及到的“标准卫星定位系统装置”和“系统平台”，指的就是由上海航盛实业有限公司生产研发的航盛北斗车载终端和车联网服务平台。

上海航盛实业有限公司是汽车电子龙头企业——航盛集团的全资子公司之一，现已发展成为商用车车载电子龙头企业。企业已由传统影音等零部件供应商发展成为以商用车车联网为核心业务的汽车电子系统集成与运营服务的领军企业，先后进入宇通客车、中国重汽等主流车厂的配套体系，市场覆盖率达95%，市场占有率达30%。

航盛车联网主要兼容北斗卫星导航系统、GPS全球定位系统、GLONASS卫星导航系统三大定位系统，通过GSM或CDMA网络进行信息传输，与系统后台实时传递和接收视频信息、数据信息，从而实现对车辆行驶情况、驾驶员驾驶行为等方面进行监督和管理。

航盛车联网可系统集成3G智能数码监控、360环视系统、侧道偏离/盲点补偿系统、车载红外夜视系统、精确油耗测量等十几种外设整合设备，可提供面向不同行业客户需求的专业与增值服务。比如除了信息收集和监管，该系统还具备其他增值服务功能。例如异常油量监控，通过装载在车内的车载终端、摄像头、油量传感器的配合，可以准确判断车辆油耗量、异常点、异常量等信息，运输公司可由此判断运营车辆的异常油耗情况。轮胎压力监测，通过车载终端盒轮胎压力监测系统整合，系统还能测量汽车轮胎的压力、温度等并及时报警；还包括车辆称重、驾驶行为分析、轨迹分析等。

物联网改变了工业的运行方式和人们的工作及生活方式，以其基础性、普遍性、颠覆性的特点被称为是“第三次工业革命”。本次工业革命是以技术革命为基础传感器、大规模集成电路、通讯、定位、大数据和云计算为基础改变各行各业的运行规则，形成了广泛的技术革新，可以说是不折不扣的工业革命，而不是改良。物联网技术普及把各个相对独立的 （传统）行业通过高度的信息化连成了一个整体，行业间的壁垒被彻底打破，行业间的界限变得模糊，甚至消除。全社会的人流、物流、资金流、信息流四流合一成现实。

车联网是物联网的一部分，车联网的发展，给行业和社会带来巨大变革。无人驾驶智能汽车将会成为现实，汽车将变成一个移动终端，IT厂商可能成为汽车行业的主要力量之一。例如，特斯拉和GOOGLE的合作，GINIV组织成员包扩IBM，GOOGLE、苹果等。

车联网的快速发展，将对整车企业产生巨大影响。全寿命周期、全方位、系统化服务成为汽车整车企业竞争主题。

汽车行业的研发模式、生产制造仓储供应链、销售与售后服务系统等核心竞争力将会向车联网发生改变，并从以硬件主导向以服务主导转变。

车联网将促进物流行业变革，改变物流行业竞争格局，推动电商发展。宝盒快递、卡行天下、公路码头等新模式提升物流效率的尝试，都离不开车联网的支撑。

汽车维修、售后市场将会车联网化，即其业务通过车联网体系获得。人、车、路、环互动彻底解决安全和拥堵问题，实现真正的智慧交通。可以说，车联网将改变汽车行业运行规则。