9月15日,中国绿色物流战略发展联盟2013城市绿色物流发展论坛在泉城济南举行。这是继2013中国绿色物流战略发展联盟成立之后的后续行动,战略联盟决定以中国勒芒轻卡耐力赛为平台,分别在全国三大赛区举行不同主题的发展论坛。 链和行业精英 搭建中国绿色物流的交流平台 中国绿色物流战略发展联盟,由国内主要物流企业、行业组织、权威媒体和研究机构共同倡议发起,旨在宣传绿色物流知识,开展绿色物流研究,提高绿色物流作业水平,并联合各方面的力量,共同促进绿色物流事业发展。而福田奥铃作为首家物流商用车制造商加入该联盟,使得联盟更具权威性和影响力,为推动中国绿色物流健康和快速发展奠定了坚实基础。 高效率、低成本、低碳化 中国物流业劲吹绿色风 提升物流效率,降低物流成本、实现绿色发展是本次论坛的核心议题。交通运输部科学研究院现代物流研发中心主任赖平仲表示,城市配送需求是以城市中心区居民日常生活物资为主,组织模式则以商贸企业自配和供应商直配为主。 而为了推进城市配送发展,就要以依法、高效、安全、环保为原则,以满足城市居民和经济社会发展需求为目的,将提高配送效率、降低物流成本列为核心,通过多方联动、综合治理,客货并举、均衡发展,因地制宜、分类指导,依靠科技、创新管理等路径,实现城市配送的便捷化、网络化、智能化。 携高品质中高端轻卡 奥铃护航中国物流绿色之路 作为前来参加论坛的唯一一家商用车制造企业——福田奥铃本部营销公司品牌总监周业军表示“多年来,福田汽车不断进行科技链合创新,致力于创造出更经济、更环保和更高品质的商用车产品,切实承担起中国绿色物流的发展重任。奥铃坚持以绿色低碳发展为产品创造的战略发展方向,并率先开发出达到国Ⅳ标准的绿色轻卡,以此推动中国绿色物流战略发展联盟进入到全新的发展阶段。” 福田奥铃作为城市物流用车中高端轻卡品牌,未来值得看好。周业军表示,随着城市经济的发展和人们生活水平的提高,城市在形象、管理、运输上都对物流用车提出新的要求。后者必须能够提供更好的服务、更快的速度、更环保的产品、更可靠的性能。而奥铃全面满足国四标准不说,还能帮助物流企业降低车队运营成本,提升物流运输效率,自然很受用户欢迎。 其中,对于城市在运输方面的需要,周业军指出,城市物流用车需要频繁收、发货,因货品不同还可能需要专业化的车辆;加上物流企业车队管理成本提升,燃油经济性和可靠的出勤率,以及舒适性,都成了物流车辆鏖战市场的杀手锏。 为此,当定位于中高端轻卡的奥铃驶进市场之后,其成功地以技术进步推动了物流行业用车的升级换代。据介绍,该产品融合了欧洲技术福田商用车造车经验,凭借先进的生产体系,完备的研发力量,领先的核心技术,为城市物流提供系统的解决方案。 以洞见世界潮流的“远见卓识”,引领中国汽车低碳发展未来。福田奥铃率先在中高端轻卡市场推出国IV系列新品—奥铃CTX康明斯动力、奥铃TX雷沃动力和奥铃TX-4JB1Di动力国IV产品。在深刻阐释“绿色科技”、“低碳减排”的,倡导中高端轻卡行业的节能意识,顺应并推动节约型社会和“美丽中国”的建设,更深刻诠释了“低碳绿色物流”的发展趋向。 |
携手绿色物流联盟 开辟中国物流低碳发展“快车
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