政策红利的释放、电商及网购的兴起、经济结构的转型,客观上促成了快递行业数年“牛市”。 但另一方面,快递服务参差不齐,快件延误、破损乃至丢失时有出现,甚至发生过“掉包”、“未送达却已显示签收”等怪事。目前,快递可说是每年消费者投诉率最高的行业之一。 这几年几大快递公司都花大力气提升服务质量,但目前行业发展太快,一些分公司、营业网点根本不用做营销,生意都来不及做。这种心态掩盖了公司管理中的漏洞,忽视了对客户的服务质量。快递业越是保持高速增长,就越需要解决行业存在的问题,实现从“大”到“强”的转变,整个行业的创新转型已十分紧迫。 快递和电商的关系就像“鱼和水”。在电商没有兴起之前,快件主要来自生产性、贸易性的企业,增速平稳;2005年左右电商快速崛起,推动快递业“井喷”。目前,包括申通在内的“三通一达”这几家主要民营快递企业中,网购件的比重均占到70%以上。中国服务业依然是经济社会发展中的一块短板,也被视为经济长期持续健康发展与优化升级的新引擎、新动力。 我国快递行业目前还停留在比较初级的阶段,大而不强的问题比较明显。 如果不抓住机会加快创新转型,快推进业务多元化,快递业甚至存在从朝阳产业滑落为夕阳产业的可能性。 |
陈德军:电商让物流生意太好,忽视服务
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