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        19日盘后，顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份公布8月经营简报。数据显示，快递业务量上，除韵达股份同比下降外，其余三家均同比增加；四家公司快递服务单票收入同比增加。
        从上述表格看出，业务量上，韵达股份居首，达14.88亿票；同比变动上，申通快递增幅居首，达34.26%，韵达股份则同比下降2.43%。
        单票收入上，顺丰控股最高，达到15.61元，其余三家快递公司均不超3元；同比变动上，韵达股份增27.80%居首。
        顺丰控股在公告中表示，8月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入同比增长46.23%，主要系速运物流业务保持稳健增长，营业收入和业务量的增速均高于快递行业整体水平，其中时效快递保持较好增长，产品结构健康，单票收入同比提升；因合并嘉里物流的相关业务收入，公司供应链及国际业务收入同比增长332.75%。
        ，申通快递表示，8月，公司菜鸟裹裹业务结算模式的调整影响快递服务单票收入约为0.11元，剔除该影响后，单票快递服务收入为2.31元，同比增长18.46%。
        圆通速递也提到，8月，公司菜鸟裹裹业务因上述调整影响快递产品单票收入约0.08元，剔除该等影响后，公司快递产品单票收入为2.44元，同比增长14.66%。
        再看整个快递业，国家邮政局数据显示，8月份，邮政快递行业业务收入完成1114.6亿元，同比增长9.3%；业务总量完成1188.3亿元，同比增长7.0%。全国快递服务企业业务量8月份完成94.3亿件，同比增长4.9%；业务收入完成883.9亿元，同比增长5.2%。
        展望四季度，网购零售额同比增速有望继续提升。受电商促销活动时间周期较长的影响，上年同期网购零售额基数较低，今年随着疫情影响逐步消退，消费者网购需求有望逐步提升，将拉动四季度旺季网购零售额和快递业务量同比增速提升。
        快递单价有望保持稳定增长。短期看，快递公司为应对四季度旺季需求增长，将增加临时的场地、运力和人工。通常来讲，旺季增加的成本将通过提价进行传导。中长期看，在政策引导下，行业定价逐步规范，市场份额持续向头部集中。行业竞争格局改善，将有利于价格稳定。