虽然亚马逊的计划是今年的持续努力，但沃尔玛周一开始提供这种新的“Next Day”特权，但仅限于凤凰城和拉斯维加斯，并且仅限于22万件商品。沃尔玛预计到年底该服务将覆盖美国人口的75％左右。
这些竞争计划之间还有一个非常大的区别亚马逊需要119美元的年度会员资格，而沃尔玛是免费的，只要订单金额达到35美元或更多。
沃尔玛美国电子商务负责人Marc Lore在接受采访时表示，“我们对自己的定位以及我们的目标感到满意。我们期望，根据研究，客户真的会欣赏这项升级。”
沃尔玛的举动可能迫使其他零售商开始提供更多的一日达和当日达运输以保持同步，为购物者提供更多选择和更快的运输时间。此举也可能给亚马逊带来更多压力，使该公司更难以提高Prime的年度价格。
沃尔玛新的一日达计划继续其更加积极的推动，成为亚马逊的强大在线竞争对手。沃尔玛通过收购Jet和Flipkart来增强其在线能力。两年前该公司还增加了两日达免费送货服务，并一直在扩大其杂货店和杂货配送服务。沃尔玛甚至开始了一项名为Spark Delivery的众包交付业务，这是亚马逊类似Flex业务的竞争对手。
现在，沃尔玛的电子商务销售增长速度超过亚马逊，尽管基数较小。Forrester分析师Sucharita Kodali表示“这类似金刚大战哥斯拉。”
亚马逊、DoorDash、Uber Eats和Postmates都在帮助提高客户对更快运输时间的期望， Kodali认为这有望使一日达更有可能成为常态。，她不确定这种改变是否会持续下去。
“我怀疑它是否可以长期持续，”Kodali补充道。“这对他们来说有多划算？”
就其本身而言，沃尔玛表示，一日达的费用实际上比两日达更低，因为商品来自一个靠近客户的单一仓库，让沃尔玛可以使用廉价的地面运输服务。
沃尔玛的为一日达服务准备的库存将集中在最受欢迎的在线商品 - 如尿不湿、电子产品和洗衣粉 - 以及为每个城市量身定制的东西，如凤凰城的防晒霜。与沃尔玛在线销售的7500万件物品相比，库存高达22万件相对较少，远远少于亚马逊销售的数亿件物品。
Lore表示，一日达订单的通常截止时间是当地时间下午3点，但会因地点而异，在某些情况下会在晚上。他表示“这将是一次非常方便的体验，可预测且非常可靠，我们认为这是一个非常重大的改变。”