背靠阿里这棵大树的顺丰可谓是风生水起，虽然上一年度的财务报表显示的是业绩下降趋势，顺丰的扩张之路依然没有停下。王卫的野心可见一斑，顺丰上市刚告一段落，又筹划将同城业务拆分出来独立上市。最近，即时配送市场再度传出消息，根据顺丰控股公告显示，将分拆旗下顺丰同城公司，并且拟定于香港联合交易所上市。
顺丰分拆同城业务进行单独上市，葫芦里卖的到底是什么药？针对这个问题，顺丰表示，这一举措是为了顺丰同城国际资本运作搭建一个平台、提升顺丰同城品牌知名度和市场影响力、进一步拓宽公司多元化融资渠道。此次顺丰同城业务上市募得资金的用途，一是同城业务拓展，二是作为流动资金的补充。早在今年3月30日，同城即配另一企业闪送再度获得1.25亿美元D2轮融资，由此可见同城即配这一赛道注定是一场烧钱的游戏。同城即配看上去容易，其实行业壁垒极其高。这不仅仅需要考验公司资金能力，还要求企业自身拥有坚实的数据技术支撑，以及稳定的流量传导来源。
同城即配并未出现明显的一家独大的垄断市场，竞争对手都是时刻紧绷着神经，全品类方面有蜂鸟即配、美团配送、达达、点我达，主打针对C端用户跑腿服务的有闪送和UU跑腿，而顺丰凭借着文件优势覆盖茶饮、外卖、生鲜等全场景，甚至传统的“通达系”之一的中通也在发力，推出全新“标快”产品，冲进高端配送赛道。后来者来势汹汹，根据最新数据显示，顺丰已经成功跻身全国即时配送前三强，美团、阿里、京东系即时配送“三分天下”的格局被打破。资本博弈繁华落尽后，却是不断砸钱的厮杀，“背靠京东即时配送最大的中概股”达达已经连续亏损超50亿元，还是靠着大股东京东、沃尔玛不断输血才得以保全；而阿里大力支持的顺丰同城亦是如此，虽然有4.09亿元的增资，其2020年全年净亏损达7.8亿元依然是赤裸裸的现实。
同城配送这块蛋糕的总量增长确实很可观，这是传统的同城快递占有率降低了，新业态的同城配送发展很快。前置仓商家成本相较于快递成本增长明显，服务需求和价格对比，国民价格需求更明显，且对于商家成本控制来讲，前置仓太难控制。所以说这个江湖可以书写的故事实在太多太多，闪送获得上亿美元融资只是开始，未来其上市也只是时间问题，顺丰同城配送业务上市也是板上钉钉，江湖之战可以期待。中国的消费品市场更迭速度非常快，如今新业务即时配送冲击了快递市场，有网友表示，主动出击才是最好的守卫，快速出击抢占同城业务市场迫在眉睫。，同城配送平台也在为全社会提供很多灵活就业机会，从送餐、送菜，再到配送万物，消费者的需求瞬息万变，唯有人与技术的共同成长，才能促进新的消费时代来临。
快递江湖的争斗，早已不局限于快递的范畴。所以这场战争远远不如我们想像得那么简单，上市融资恐怕只是一个起点，如何塑造品牌差异度，不断强化用户认知才是最关键的地方，打造“名片”之路道阻且长……