今年双十一气氛，率先被快递挑起 网友：不包邮

编者按本文来自《》，记者白兆鹏 李伟铭 吴丹若 袁野，36氪经授权转发。

·快递费用涨

快递费用是快递总部给加盟商和网点的结算费用。本次中通快递上涨的“快递费用”，主要包括中转类费用和派费。其中，派费上调对网点有利，中转类费用调整则是利用一定的宏观杠杆效应对全网进行平衡。

·是否会传递给消费者

快递费用调整通常会内部消化，基本不会对商家成本带来影响，也不会直接影响消费者快递费，只有少数客户单价会稍受影响。网点会根据自身情况做出取舍，做出要不要涨价，涨多少以及怎么涨的决定。

近日，中通快递公告称，将于11月11日起上调快递费用。对于涨价原因，中通快递回应称，费用调整的出发点是为了保持高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度。旺季后则需要根据市场变化的具体情况来进行后续调整。

此后，韵达快递、圆通速递、京东快递回应成都商报-红星新闻记者时，均称，暂无调价计划。百世快递相关负责人对记者表示，还在协商中，可能下周确定。

10月11日，中通快递发布关于旺季高峰应对预案的告客户书为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保持服务质量和客户满意度，应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨，中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

中通方面表示，中通一直在探索更加健康和符合市场规律的价格机制，近3年来，中通都主动在旺季调整快递费用。旺季之后的快递费用，需要根据市场变化的具体情况来制定。

据记者了解，市民通常所说的“快递费”是面向终端消费者和客户的报价；而“快递费用”则是快递总部给加盟商和网点的结算费用。本次中通快递发布的公告指的是“快递费用”，其主要包括中转类费用和派费。其中，派费上调对网点有利，中转类费用调整则是利用一定的宏观杠杆效应对全网进行平衡。在这一类调控举措之下，网点会根据自身情况做出取舍，做出要不要涨价，涨多少以及怎么涨的决定。

中通快递成都市区三部的一位快递员告诉记者，下半年快递基本都要涨价，对于单量比较多的客户来说，应该是不会涨价的。

那么其他的快递公司会调整快递费用吗？

对此，韵达快递媒体运营部总监郭鹏程回应成都商报-红星新闻记者称，韵达目前没有（调整快递费的）计划。圆通速递品牌传播部高级经理王娟则说，目前还没有这种计划，如果有变化，会同步给外界。百世快递相关负责人对记者表示，对于快递费用调整，内部还在协商中，可能下周会确定。京东快递的回应是，目前没有变化，双十一期间快递费不会调整。

对于中通的快递费用调整公告，资深仓储物流专家王飞在接受记者采访时表示，这是在快递公司内部，提高收件端给派件端的费用，通过保障送件小哥收入来保障消费者快递体验。王飞称，调整通常会内部消化，基本不会对商家成本带来影响，更不会直接影响消费者快递费，只有少数客户单价会稍受影响。“实际涨不涨价还是要看快递网点与大客户沟通能力，有的大电商客户根本涨不了。大部分大客户涨不了，小电商或许会涨，实际能落实下去还是网点。”

王飞称，其他快递企业应该也会跟进上调快递费用，“双11每年快递总部都不太会缺量，主要后续看每家公司的快件处理能力和服务能力”。

近年来，快递公司在双十一前夕进行价格调整已成惯例。去年双十一前一个月，中通快递启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。与此，韵达、圆通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

按照过去3年的惯例，中通涨价后，其他快递公司也会跟随。那么快递企业在双十一前夕涨价对消费者有什么影响？昨日，成都商报-红星新闻记者请快递物流行业专家与分析师进行解读。

为何涨价？

市场供需影响 快递成本上升

中通快递相关人士表示，据预测，今年“双十一”快件量仍将延续大幅增长态势，全行业将面临空前压力和严峻挑战。

中国交通运输协会新技术促进会的解筱文向成都商报-红星新闻记者表示，规模较大的物流企业多年接受双十一考验，面对高峰期间不断攀升的快件量，物流处理能力超负荷，借此机会对一些过热、过饱线路及地区的价格进行上行调节，在一定程度上可保证其良好运营效率，确保客户质量。这些规模化物流企业客户依赖程度高，所以涨价对企业双十一的市场发展影响并不大。但中小物流企业不敢贸然在此期间涨价。

网经社电子商务研究中心主任曹磊向记者表示，由于一年中各大购物节期间都会产生大量快递订单，所以早在年初各大商户与快递网点签订合作协议时都会要求对方保证全年统一价，不得临时加价。也就是说，各大快递网点无法调高大客户在双十一等购物节期间的单票价格，依靠快递数量激增实现高额利润的可能性不大。

除了受市场供需影响，曹磊表示，促使快递价格上涨的另一个因素是快递成本上升。调查表明，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右。招商证券分析认为，快递公司的上游企业主要有运输车辆生产商、燃油供应商。为了降低成本、加强对车辆的管控力度，越来越多的快递公司用自有车辆来代替外部车辆，但快递公司对高端运输车辆和油品的议价能力不佳。

纸箱等原材料也在上涨。今年8月，29家纸厂发涨价函，箱板纸、瓦楞纸、纱管纸、白卡纸等每吨涨30~200元。

人工成本方面，快递公司不仅需要临时增加人手，快递员的薪酬也会上涨。记者在招聘网站发现，快递员平时兼职薪酬多为100元/天，但2019年11月11日至11月20日最高可达500元/天。58同城双十一热门行业大数据显示，由于一线城市是物流的大枢纽，企业对快递员的需求量更大、薪酬更高。2018年10月，佛山快递员企业需求量同比增长173.48%，南京和长沙增幅分别达到73.47%和63.43%。快递员薪资最高的城市为上海，达到8200元，而成都薪酬同比增长15.66%，是薪酬增长最快的城市。

，上海博群律师事务所律师李晓曦指出，从目前的格局看，快递物流业主要掌握在几家头部大公司的手里，快递涨价不排除是竞争的手段。

有何影响？

可能增加购物支出 整体影响不大

没想到，今年双十一气氛，率先被快递挑起。在微博上，网友纷纷发表对涨价的看法，“双十一都包邮啊，又不用我多花钱”“羊毛出在羊身上”“反正不是包邮的我不买”“旺季涨价淡季会降价吗”“涨价可以接受，但能不能把服务做好？请问是在走路送快递吗”。

解筱文表示，如果物流费用上涨，可能会挤压电商商家及生产企业的利润空间，可能增加消费者的购物支出，但整体看对消费者影响不大。

双十一之后快递价格是否会跌回去？李晓曦表示，这需要根据整个快递行业的实际情况来判断，快递行业也符合经济的一般规律，即供给和需求的平衡。

从全行业看，快递费呈下降趋势。智研咨询报告指出，2010~2017年，我国快递服务价格呈下降趋势。2017年，快递服务价格为12.4元/件，同比下降2.4%，上年为5.2%。据国家邮政局公布的2019年上半年邮政行业运行情况，截至2019年6月，快递行业平均单票价格为11.78元，同比下降2.07%。

电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣向记者表示，快递价格上涨须与服务质量形成对等。破碎、丢失、时效慢是快递企业在物流高峰期最常遇到的问题，面对一天10亿件的快递量，快递企业在涨价之后是否能给消费者一个满意的答案，价格上涨与服务是否升级是消费者最关心的问题。在快递价格提升的，快递公司也应保证更稳定的服务质量。