广大民众不接受-中石油中石化日赚2亿仍报亏损

中广网北京5月12日消息 据经济之声《央广财经观察》报道,两大上市石油巨头中石油和中石化的一季度报告双双亮相,与人们的预期相一致,两巨头都交出了一份亮丽的成绩单。在公布亮丽业绩的,两巨头也都没有忘记提醒人们注意更加详细的情况炼油板块亏损。

根据报告,一季度中石油炼油亏损61.42亿元,中石化亏损5.76亿元。炼油亏损并不妨碍两大集团整体盈利,一季度中石油净利润370亿元同比增长13.9%,中石化则净赚205亿元同比增长24.49%,利润增幅都大大超过了中石油。

不管炼油亏损是否真实存在,如今亏损已经赫然成为两大集团要求减免消费税的理由。随着油价进一步走高,为了缓解炼油板块成本压力,中石油、中石化两大集团已经向监管部门建议要求减免成品油消费税。

根据测算,2011年一季度中石化汽柴油消费税大约是303亿元,中石油大约是229亿元。不管是对与前段时间的“天价茅台事件”的回应,还是炼油亏损,对于中石油、中石化给出的说法,民众都默契地将质疑的矛头指向两大石化巨头。

石化双雄叫苦炼油亏损,其哭泣背后涨价免税的动机引发质疑。面对炼油亏损一说,民众为何普遍表示不可信。日赚两亿的石化双雄亏损背后有何隐情?成品油消费税到底由谁来负担?针对这些问题,《央广财经观察》特别对话中国能源网首席信息官韩晓平。

两大石油公司分开炼油采油板块 以国际最高油价定价卖给自己

主持人中石化一季度财报显示,一季度中石化净利润已超过205亿元,平均每天利润超过两个亿,怎么还会出现亏损呢?问题到底出在哪里?

韩晓平其实这两大石油公司做了一个局,他们把炼油板块和采油板块分开,以中间用国际油价来进行定价。尽管自己卖给自己,这个油价是按照国际上最高的油价来进行定价。

这样如果国际油价下跌了,他也说他亏损,就是说他采油板块在亏损。如果国际油价上涨了,他说他更亏了,为什么?炼油板块亏损了。无非就是想提醒政府提醒公众,我承担了多大的义务,我付出了多大的牺牲,所以你们应该给我涨价,你们应该给我减税。

两大石油公司国外分红国内报亏 广大民众不接受

韩晓平实际上他们的盈利能力不断加强,而且这些企业盈利以后,主要在国外上市的时候,给国外投资者不断分红。所以我们也看到这些大的公司这些年来给国外投资者分了很多的钱。作为一个公司来说,要增加融资能力提高市值,必须要给投资者分享利益。

所以根本的问题就是他们还是企业,我们却赋予他们特殊的使命。我们把自己的市场都交给这两家公司,所以现在他说他亏损了,大家觉得不可忍受。实际上我想国外的很多公司可能在内部也是这样计算的,而在中国因为竞争太少,对政府或民众来说,也不得不接受他们涨价了。

石油巨头虚标原油价格越炼越亏 韩晓平共产党长子应承担起税收义务

主持人报告显示,中石油炼油出现的亏损比中石化高十倍多,一般说来在越炼越亏的情况下,由于中石化的原油加工量远高于中石油,前者的亏损额应该高于后者。您觉得为什么会出现这种情况?

韩晓平他内部可能把这个价格做得非常好。我们听到纽约的油价或是北海布伦特的油价,都是指轻质优质原油,轻质优质原油价格是很贵的。我们国家无论是进口的油也好,自身产的油也好,油还是比较便宜买的,不买最好的油,用的是一些比较差的油,所以炼油成本是很低的。而我们用最高的油价来给他们核定价格,所以他们怎么算怎么好像炼油板块都亏了。

我们前不久去了一些民营的炼油公司,他们都在赚钱。民营原油公司实际上有很多的限制,比如他们进口油的时候配额很少,而且被逼不得不去进口燃料油。燃料油比较贵,他们用燃料油来炼完以后,炼成柴油去卖,还能够赚钱。结果反而是像中石油能够拿到那么多国内的优质资源,结果反而还亏了。我觉得作为这么大的企业又是共产党的长子,应该承担起税收的义务来。如果你都不交税的话,那我们还指望着谁来交税,不能老民营企业来交税来养活你们吧。

两大油企要求成品油消费税改为消费环节征收 或影响油价

主持人这次炼油亏损的事情还有一个焦点,就是两大油企要求减免成品油消费税,建议成品油消费税由生产环节征收改在消费环节征收。您觉得在这个时候提出这个建议,他们的真实意图会是什么呢?

韩晓平从国家来说,当时生产环节交税一个重要的因素就是担心税收上不来。因为一到消费环节的时候,除去两大石油公司的加油站,也有很多民营企业加油站。而且并非只有加油站,还可以在其他环节加。所以国家为了能够把这个税及时收上来,能够资金回笼,要求他们在生产环节来征收。

现在如果到销售环节征收,无疑就可以减少压力,也可能在一定程度上国家减少了税收。我们国家还有很多的事情要做,很多的老人需要照顾,很多的病人需要照顾,很多低收入人需要照顾,如果说共产党长子都想把税的责任推给市场,那么我觉得这个事情恐怕将让很多企业都会很难,收这个税将会变得非常困难。

主持人如果征税环节改在消费环节,对消费者来说意味着什么呢?

韩晓平消费环节的话在一定程度上可能没有太大变化,因为税率是固定的。由于在消费环节,我们国家的增值税收完以后有很多税是重复征收的。这样在消费环节的基数就变的很大了。这个税一旦收起来,可能会在一定程度上也会影响到油的价格,因为对于两大公司来说,他减少了税收就意味着最终这个税收在市场上要交付,最终市场交付的这个税收可能会有一定增加。

北京同城快递,同城急送,杭州同城快递,同城配送,郑州同城快递,同城速递,