海洋运费Ocean Freight, 从装运港到卸货港的海洋运输费用，按照货物运输方式和性质计价方式回不一样，例如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱(General Purpose, Dry)和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱)，按照重量或者立方米计价，通常轻货(体积较大)按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。
海洋运输附加费Fright Surcharge, 当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节， 如BaF, FaS, DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。
航空运费air Freight, 从始发机场到目的机场航空运输费用，通常按照公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000，对于大件货物(超高、超宽、超重)和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。
空运附加费Fright Surcharge，发生航空运费时，航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如燃油附加费、战争险附加费等。
换(抽)单费Document Fee,船公司委托代理(船代)换单时，代理通常收取服务费用，按照每个提单收取，如果货物有两个以上承运代理，可能会产生两个以上换单费，一般收取100-200元人民币不等。
码头附加费Terminal Handling Charge, 海港码头经营需要时经政府批准会收取THC, 通常由船公司转嫁给货主，目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。
分拨费Bulk-breaking, 多见于海运拼箱进口，承运人拆箱并将货物分开在保税仓库，产生分拨费，通常按照计费吨(重量吨或者立方)计算，有些还有最低计费标准。
报关费Customs Brokerage Fee, 进(出)口报关时，报关行收取代理报关服务费用。