冷链物流发展前期投资成本大,需财政金融支持

当前我国冷链物流发展最大的障碍就是前期投资成本大，为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展，在财政金融政策方面，相关专家建议把农产品冷链物流作为国家投资、政策引导和吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜;适当考虑冷链物流企业、批发市场、配送中心减免增值税和所得税;对农产品冷链物流业实行优惠贷款政策，包括低息、贴息、放宽还贷期限、放宽抵押条件、支持外资介入等。

据空调制冷大市场专家分析，要突破冷链物流发展的瓶颈应将冷链物流技术发展作为重要内容，纳入国家发展规划和科技计划;加大国家对农产品冷链物流的科技政策性投入，设立专项基金，并列入预算;加大国家科技支撑计划、863计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作等项目计划的资助强度重视农产品冷链物流平台建设，在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。

在产业政策方面尽快理顺多部门管理的局面，成立协调组织，理顺科研、生产、贸易等部门的关系;按照国家产业扶持要求，根据优势农产品的区域布局引导农产品冷链物流业的合理布局;加速农产品冷链物流园区建设，引导一体化发展。据制冷快报记者了解，相关专家还建议鼓励、支持农产品冷链物流企业积极参与国际竞争;采取有效手段和政策，扶持与保护具有自主知识产权的农产品冷链物流商标和品牌，扩大其在国际市场的影响;引进、消化发达国家农产品冷链物流技术，包括项目、设备仪器等硬件，以及产权许可证贸易或软件贸易。