深圳跨境快件大提速 启动7×24小时全天候通关模

继启用新的国际快件运营中心后，深圳海关跨境快件邮件提速再放大招。12月29日，深圳海关把分散的快件和邮件监管业务进行整合，新设立“深圳国际快件邮件监管中心”，并启动了快邮件7×24小时全天候通关模式。国际快件和邮件夜间也无需等待可不间断流转，通关速度压缩三分之一以上。

12月29日凌晨3点，记者在位于深圳机场的国际快邮件中心看到，顺丰速递有限公司承载着1.3万票进出境包裹的10台车辆抵达快邮中心后，一个个包裹被放置在智能分拣线履带上扫描过机。短短1个半小时，1.3万票的进出境包裹就完成海关的快速通关，在分拣线终端打包装车后运至千家万户。

深圳海关驻邮局办事处副处长李杰介绍，海关在快邮中心引入了“顺势监管”理念，将海关监管嵌入到快件企业的运营流程中，实现了国际快件包裹“智能分拣、集中查验、分区操作”，到深圳的国际快件通关时间比以往缩短1/3。

李杰说，快邮中心力图打造“1+N”监管区域，建设了1个公用操作区，为所有中小企业提供集中调拨、集中装卸、集中分拣的场地；为顺丰、敦豪等大型快件企业建设专用操作区，配置单独分拣线，打造集约化、规范化监管场所，提高企业运营水平。，建立分类管理机制，依托AEO企业信用管理机制，将通关便利程度与快件企业资信状况挂钩，针对高级认证企业，优先审单、降低查验率等便利措施，优化投资经营环境。

海关对现有物流分拣系统进行了升级改造，建设自动化分拣线12条，并通过在上线口设置“智能分拣”功能，自动读取快件货物海关条码后，根据海关指令实现货物自动化放行、查验、扣仓，放行快件自动下线装车从卡口出区，查验、扣仓快件分别自动下线到海关查验区、暂存仓库，平均每票货物从上线到放行耗时仅22秒。

深圳海关还自主开发快件中心管理系统，以快件舱单、报关单和企业ERP生产数据为基础，对快件及运输工具建立电子底账，实现“入区建账、出区核放、硬件联网、实时监控”，依据获得的企业真实数据，将海关监管嵌入到快件企业的运营流程中，实现监管的前伸后移，拓展监管效率和深度。全面实行“双随机，一公开”，系统随机下达查验指令、随机选派关员查验，通过微信公众号向快件企业和收寄件人公开快件通关状态。

据介绍，国际快件包裹在快邮中心的通关由此前的“货等人、人找货”，变为改造后的“货找人、人等货”。海关监管执法顺应国际快件物流企业的运作，在同样的人力下，探索运用海关总署“智能审像”研究成果，在分拣线对接新型CT机，实现过机货物“自动判图、自动报警、自动下线”。推行非侵入式查验，根据扫描图像对判图无异常快件直接放行，对无法确定或有异常的快件进行人工开箱查验，进一步压缩国际快件通关时间。

顺丰速递有限公司深圳口岸关务负责人彭锦会表示，实行7×24小时通关改革作业，这是深圳海关发展贯彻中央经济工作会议精神，促进外贸增长的重大举措。相信随着此次快件运营7×24小时通关改革在深圳机场实施，快递企业在不久的将来能够真正做到国际快件“当日到货，当日清关配送”，为广大客户提供更快捷的进出口快递服务。