面向'一带一路'的临沂市国际
近日，《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》发布，规划确定了临沂市物流业中长期发展的总体目标，即通过传统物流向现代物流和供应链方向的转型升级，将临沂建设成为国际物流中心城市、国家供应链节点城市，到2025年海外物流设施将达41处，全市物流总额将达5万亿元。
物流业是融合运输、仓储、货代、流通加工、信息、金融等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高经济运行质量和效益、服务与保障民生具有重要作用。临沂物流业经过多年发展，形成了独特优势，获得了“中国物流之都”称号。在“一带一路”持续推进，物流业供给侧结构性改革走向深入，新旧动能转换加快实施的新时期，制订该规划以利于物流业降本增效，转型升级，充分发展。
规划确定的发展目标为到2020年，搭建框架，夯实基础，构建体系。开放式、一体化、功能性、网络型现代物流发展格局基本形成;传统商贸物流业态、技术、管理得到创新发展;公路物流优势继续巩固，公共物流信息平台作用不断扩大;“公路+”多式联运立体通道建设扎实推进;国际物流大通道进一步畅通，航空口岸正式开放，铁路物流实现口岸功能，加快组织开行“一带一路”货运班列;综合保税区、临沂港口岸功能更加完善，物流产业引擎优势更加明显，“一带一路”商贸物流双节点城市功能性布局完成。
到2025年，国家供应链节点城市地位基本确立;传统商贸物流业态、技术、管理水平全面提升;公共物流信息平台功能优势凸显;“公路+”多式联运体系全面建成;国际物流中心城市的知名度和影响力不断提升;全国铁路物流枢纽城市和全国最大的物流分拨中心地位形成;“一带一路”商贸物流双节点城市作用充分发挥。
到2020年，全市物流总额达3.5万亿元，铁路物流通道4个，海外物流设施11处，口岸开放与海关特殊监管区(含规划)达7个，将引进一批国际知名的物流与供应链企业在临沂落地。到2025年，全市物流总额达5万亿元，铁路物流通道5个，海外物流设施41处，口岸开放与海关特殊监管区(含规划)达11个物流企业，物流服务能力、供应链一体化服务能力、跨境物流运作效率明显提升。
建“1579”现代物流体系
打造进口商品分拨中心
解读《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》
“1579”现代物流体系即G2生态商贸物流带、五个各具特色的物流中心、七个综合性物流园区、九个县级物流基地，拓展一批产业发展需求大，交通条件便利的物流园区，形成辐射内外、层级合理、有机衔接的物流体系空间新格局。
物流体系空间布局
“1”培育现代的物流集聚区
G2生态商贸物流带位于兰山区G2京沪高速公路至西外环，北外环路至南外环路之间的商贸物流集聚发展区，远期规划约12000亩。以服务临沂商城为主，通过标准化仓储建设，开展仓配一体、公路配载、专线物流、货物中转分拨、城市配送、加工、业务集成、物流金融(保险)、融资租赁、物流总包、商业配套等业务。促进物流、商流分离，形成功能齐全、现代化的商贸物流集聚区。吸引国内外知名物流企业入驻，承载城区现有为临沂商城服务的物流园区迁入。
“5和7”打造五个特色物流中心七个综合性物流园区
五个各具特色的物流中心为物流小镇总部集聚中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、高速物流中心、综合保税国际物流中心;
七个综合性物流园区为鲁南铁路物流园区、临沂城际分拨物流园区、临沂快递物流园区、临沂工业品物流园区、临沂商城“一带一路”出口产品加工物流园区、经开制造业物流园区、临港国际物流园区。
“9"九县物流基地进行县区功能定位
费县围绕板材行业，打造木业供应链物流基地，承接临沂西部商城物流业的转移与溢出，实现与鲁南铁路物流园区的对接;
平邑县重点发展石材特色物流和罐头食品、劳保用品等产业物流，成为临沂西部商贸物流节点;
蒙阴县围绕果品、农产品，规划建设加工产业物流基地，发展温控物流;
沂南县围绕电动车行业，发展整车和零配件物流，以及劳保用品、农产品物流;
沂水县重点发展能源化工物流、机械电子物流和农产品物流;
莒南县依托临近海港的优势，构建经济便捷的出海通道，重点发展临港物流和花生深加工为特色的农产品物流;
临沭县依托铁路货运线，发展铁路物流，以集装箱、化肥、化工原材料和钢管等大宗货物为主，以仓储功能为主、集贸易、加工、中转、办公、生活为一体的综合仓储物流基地;
兰陵县以临枣铁路为依托，规划建设新型铁路物流基地，重点打造以西部矿产品和蔬菜为主的农副产品物流基地;
郯城县依托粮食、银杏等优势产业，充分利用互联网技术，搭建垂直电商平台，建设专业物流基地。
口岸空间规划布局
“1+1+N”立体口岸空间规划
口岸体系空间布局为在进一步完善口岸功能和发挥现有海关特殊监管区域、监管场站作用的基础上，根据临沂商城国际化、临沂港和临沂综保区建设以及打通面向“一带一路”的海向与陆向国际物流通道需求，适时申报设立配套的口岸及海关特殊监管区域，大力推动商品出口，积极申报相关货物指定进境口岸，打造区域进口商品分拨中心。
充分利用临沂综保区“一区多片”发展模式，构建“一口岸+一区域+若干中心和场所”的“1+1+N”立体口岸空间规划布局体系，促进口岸开放平台与内陆、沿海、沿边、境外口岸的战略合作，形成紧密联通国内外口岸、具有高度便利化水平的口岸物流服务体系。