今年5月，我国首辆时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。该项目启动于2016年7月，高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，高速磁浮拥有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运。可用于大城市市域通勤或连接城市群内的相邻城市，大幅提升城市通勤效率，促进城市群“一体化”“同城化”发展。
当前中国高铁最高运营速度为每小时350公里，飞机飞行速度为每小时800至900公里，时速600公里的高速磁浮列车可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。
我国城轨总客运量超210亿人次
从我国城市轨道交通客运量来看，随着近年来城市轨道交通运营线路长度的增加以及城市人口的增多，城轨交通客运量在不断上升。据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》显示，2018年全国城轨交通累计完成客运量210.7亿人次，比上年增长25.9亿人次，增长13.9%。其中，北京2018年累计完成客运量38.5亿人次，是上海、广州、深圳。这4个一线城市的客运量占到全国总客运量的58%。