全球最大的汽车制造商大众汽车(Volksagen AG)和电动汽车公司特斯拉(Tesla Inc.)的首席执行长之间似乎产生了一种微妙的惺惺相惜的兄弟情谊。
周四晚些时候，在大众推出新款高尔夫掀背车的活动上，首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)对记者提出了异议，当时记者认为特斯拉陷入了麻烦，因为它规模太小了。
“特斯拉不小众。”迪斯在大众总部所在地德国沃尔夫斯堡表示。“Model 3是一款大众车型，他们是最大的电动汽车电池制造商之一。”
“我们非常尊重特斯拉。”迪斯继续说道。“我们非常重视这个竞争对手。”
现年61岁的迪斯，在马斯克需要帮助驱散外界质疑的一天，挺身而出为他辩护。周四，特斯拉的股价飙升18%，创下6年半以来的最大涨幅，此前该公司发布了出人意料的季度利润报告。这波涨势令特斯拉超过通用汽车成为美国市值最大的汽车制造商。
这些溢美之词可能是对48岁的马斯克的一种回应，上个月马斯克在推特上说，迪斯“在电动汽车方面比任何大型汽车制造商做得都多”。
四年前，大众承认在柴油排放测试中作弊，这一丑闻让公司损失了300多亿美元，而现在，大众承诺将在电动汽车上投入近500亿美元。
迪斯表示，特斯拉全球扩张计划的关键问题是，资本市场能否继续为其不断增长的业务提供资金。
“在全球范围内扩张是困难的。”他表示。“汽车行业的资本密集度非常高，而电动汽车让这个行业的资本密集度更高。”