英特尔宣布，子公司Mobileye的先进驾驶辅助系统（ADAS）与英国公交运营商Abellio London进行的一项自动驾驶测试的初步结果Mobileye的技术将分别减少了29％和60％的可避免碰撞和伤亡。
Mobileye由Amnon Shashua教授和Ziv Aviram于1999年创立，目前总部位于以色列特拉维夫。自成立以来，Mobileye的目标一直是开发基于视觉的系统，以提高道路安全性并减少碰撞。Mobileye在耶路撒冷运营机器视觉开发中心，拥有约450名工程师。，还在美国、德国、日本和中国设有办事处。2017年，英特尔以153亿美元收购自动驾驶汽车研究创业公司Mobileye。
当今社会交通事故呈上升趋势，这个测试结果是个令人鼓舞的进展。在2016年，美国交通部联邦汽车运输安全管理局研究了123559辆大型卡车和公共汽车碰撞事故，其中造成119000人受伤，4440人死亡，而2009年有20000起致伤公交车事故和250起致命事故，显然交通事故增加不少。
Mobileye欧中非地区主管Gil Ayalon表示“在全球范围内，巴士公司正在投资Mobileye技术，以提高安全标准，确保司机在发现危险时能够迅速采取行动。Abellio London非常重视安全，它是一个非常好的合作伙伴，会让车手充分利用我们的系统。”
Mobileye正在进行的试点于5月开始，旨在减少与骑自行车的人、摩托车、行人和其他驾驶员的碰撞。Abellio London三条路线上约有66辆公共汽车配备了Mobileye的ADAS系统，其中包括安装在挡风玻璃内侧的摄像头和驾驶室内的显示器。音频和视频警报会警告驾驶员即将发生的后端碰撞、车道偏离或超速情况。
该测试由伦敦交通局（TfL）通过其公交安全创新基金提供了资金支持。
Abellio London的董事总经理Tony Wilson说“安全和标准驾驶是我们的首要任务，我们很高兴能在伦敦的三条航线上试用Mobileye的技术。Mobileye系统为驾驶员提供听觉和视觉警报，使他们能够做出及时的反应，减少事故并使每个人在我们服务的社区中保持安全。巴士公司必须寻求对这种创新安全技术的投资。”
在这一消息公布一周之前，Mobileye与大众达成协议，在以色列推出首个无人驾驶乘车服务。双方通过合资企业开展合作，大众汽车将提供电动汽车，而Mobileye将提供自动驾驶技术。在相关新闻中，Mobileye与百度合作，加大了百度Apollo自动驾驶汽车平台的生产力度。今年5月，Mobileye与一家欧洲汽车制造商合作，从2021年开始为其800万辆汽车提供EyeQ5芯片，该芯片专为全自动驾驶而设计，对前方道路进行详细解读，以预测与汽车、卡车、摩托车、行人和骑自行车者的潜在碰撞可能。
除了与伦敦的巴士公司合作外，Mobileye还与美国交通部合作，在“智能城市”比赛中获胜城市的公交车上安装Mobileye Shield +，专门用于解决公交车盲点和车身前柱等障碍物干扰问题，改善驾驶员在拥挤的城市环境中的视线范围和安全性。
据Statista称，到2021年，预计全球ADAS传感器市场的价值将超过200亿美元。