大韩航空(Korean Air Lines Co.)母公司韩进集团表示，正计划收购其竞争对手韩亚航空公司(Asiana Airlines Inc.)。作为韩国最大的两家航空公司，这一消息一下子吸引了不少目光。
如果合并成功，这两家羽翼丰满的航空公司将成为世界十大航空公司之一。
据悉，韩进集团一直在与韩亚航空的主要债权人韩国产业银行谈判，并将最早于下周向该行提交意向书。
受此消息影响，韩亚航空股价上周五收于4,290韩元，上涨7.8%；韩航空下跌2.6%，收于23,950韩元。韩亚航空(Asiana)目前仍深陷财务困难之中，去年其出售计划流产，谈判方韩国现代发展公司(HDC Hyundai Development Co.)退出了交易。
而最新的这一交易仍面临着多个障碍，包括令人痛苦的裁员、不断上升的收购成本，以及对韩国航空业垄断形成的担忧。
行业观察人士表示，美国两大航空公司的合并将不可避免地导致大规模裁员，激起员工对该交易的反对。
截至今年6月，大韩航空有18,681名员工，韩亚航空有9,079名员工。这两家公司分别经营着173架飞机和86架飞机，截至上半年年底，总资产达到40万亿韩元(360亿美元)。
消息人士称，如果交易按计划进行，政府将让大韩航空专注于从韩国到美洲和欧洲的长途航线，而规模较小的韩亚航空则运营较短的亚洲航线。要做到这一点，韩亚航空目前的100条长途航线需要重新洗牌。
航线重组可能会导致飞行员和空乘人员数量减少。韩亚航空的债权人在出售之前曾考虑在该航空公司裁员10%。