随着我国汽车数量的增多，相应地驾驶员的数量就随之增多了，外出工作或者办事开车的频率就增多了，在行驶的过程中违反道路交通管理规定的时候，就比较多。很多驾驶技术不熟练或者开车习惯不好的车主，动不动就会收到交通违章的通知短信，即使是看着短信上面的地址，使劲回忆也想不起来当时到底是因为什么原因被抓拍到了。随着交管部门加大了对违反交规行为的处罚力度，比如说闯红灯一次就罚6分，很多车主直呼一本驾照根本不够扣。
其实扣分罚款只是处罚的一种形式而已，交管部门的用意还是希望通过扣分罚款这种形式，让被处罚的车主感觉到心疼，人就是这样，什么事情一旦感觉到心疼了，触碰到自己的利益了，才会从心底来重视，扣分罚款的行政意图也是这样。有的人就说了，对于违反交规的驾驶员扣分罚款我们举双手赞成，毕竟他们的行为妨害了公共交通安全。可是对于我们这些从来没有过违章记录的人群来说，是不是可以增加这方面的奖励，来估计更多的人像我们一样做守法好司机。你还真别说，还真有“奖励”，部分城市已经开始实施驾驶证加分政策，小面小编就带领大家一起来了解一下。
目前由于这个政策还处于试点阶段，只在一部分城市和地区进行推广实施，比如新疆、广州、深圳等这些城市，在这些试点城市里，驾驶人员的驾驶证是可以通过交管部门规定并允许的3种方式来增加分数的，并且最高加分可以达到6分。
第一种方式举报车辆违规，经核实后情况属实的，也可以一次性增加3分。如果你在路上发现其他的车辆违反交通规定行驶或者停放的话，就可以通过拍照或者拍摄的形式，留存车辆的违规记录，然后通过交管部门公布的举报渠道进行举报，交管部门收到举报后，会对你所提供的内容就行核实，经过核实后确认属于违章行为的，举报人的驾驶证会一次性会加3分，交管部门通过这种形式，来发动广大的驾驶员朋友，积极举报违规行驶及停车的状况，从而减少违规情况的发生。
第二种方式一个记分周期内没有出现任何违章行为的，驾驶证可以一次性加3分。这个方式的目的主要是来估计广大驾驶员朋友，在日常的驾驶过程中，能够敬畏交规，珍惜驾驶证分数，人人争做中国好司机。，驾驶证增加的这3分，虽然分值不是特别高，在关键时候，可以起到非常重要的作用。比如说驾驶员因为违反了交规，按照规定需要一次性扣12分，如果没有这3份的话，就有可能出现驾驶证降级或者参加理论学习的情况，而有了这了这3分以后，所以这增加的3分就显得尤为重要。
第三种方式通过登陆当地的交通管理软件，通过在网上答题的形式来赢取积分，也是三个方式里面最简单的一个加分的方式，截止目前，这种加分的方式也只是在极少的城市和地区实行，比如深圳和贵州。具体操作的时候，只需要参加答题的驾驶员下载一个交警部门的管理软件，然后登陆软件，开始答题后，只要在五分钟之内，能够对10道题里面的9道答对就可以获得一分，而且题目的内容相对比较简单，大部分属于基础交通规则和驾驶知识，就类似于我们在考驾照的时候科一和科四的题，参加答题的驾驶员每天最多可以1次答题，一年最多可以增加6分，如果按照每次答题都可以得一分来计算的话，一年最多可以参加6次答题。
估计交管部门设置这种方式的最终目的，也是希望驾驶员在答题的过程中，可以重新学习和掌握交通规则以及驾驶要求，从而间接提供安全习惯和遵规意识，很显然这种方式，要比其他两种更简单更有效，而且也是加分最多的一个。