华宇物流网点
第十届中国花卉展览会在崇明盛大开幕，今年蒲月。华宇物流网点，上汽集体作为“第十届中国花卉博览会官方独做搭档”携旗下享道租车、天地华宇、大通房车，积极为大会供给绿色智能出行和物流服务。
个中，天地华宇为此届花博会的官方指定物流品牌，为花博会全部供给包含整车、零担运输，仓储、配送等一站式的物流服务产物。
全渠道一站式聪明物流
中国花卉展览会，国规模最大、规格最高、影响最广的国家级花事盛会。本届花博会设有 180 个室外展园和 64 个室内展区，包孕 31 个省区市和港澳台地区扶植的展园展区， 12 个海内和睦乡村、 32 家闻名企业安插的展园展区， 15 个中国花卉协会分支机构展园展区和 39 个花坛花境， 30 个市民花园，从试运营至今累计入园人数达到近 150 万人次。
全数占地上万亩的园地，曩昔期的扶植到后期运营时期承载 3-5 万人的范围 . 这样一个不凡场景中，衣食住行是分不开的场地扶植的物流、餐饮办事的物流、食材花卉全部处置惩罚打算等等，这背后的物流支持是什么样的
实际上，如许的场景下，也更能浮现一家全渠道的阐发服务物流供给商的才能。
天地华宇 1995 年成立于广州，总部设在上海，国家第一批“ A A A A A 级资质的物流企业， 2018 岁尾，上汽集体全资拉拢天地华宇，加入上汽物流板块后，天地华宇开端向一站式聪明物流商转型。遏制今朝，天地华宇在世界领有 2800 家门店， 74 个转运中心、跨越 3000 台自有运营车辆、 4000 多条运营线路。
插手到上汽物流板块以后，天地华宇在原有零担运输覆盖底子上，与上汽合同物流搜集能够相互共同，供给仓配一体的处置惩罚计划。据介绍，上汽物流板块办事的汽车行业中，一辆商品车有超过 2 万种零部件，十几个车型共线生产，服务全年几百万辆的产能。如许的全部物流处置惩罚打算背地，通过数字化的全渠道一站式聪明物流服务商，为用户带来不可替换的代价。
值得注重的基于花卉物流的服务特色，天地华宇为此次花博会专门设立了 2 个分拨仓库一个常温库，一个冷藏库，可以或许满足花草对于温度迟钝的储存请求。
直营 + 特许”两条腿走路
物流行业里，直营、加盟两种情势之争由来已久，站在用户的视角上，直营制的搜集上风在于服务品质、品牌口碑、本钱保证；而加盟制的优势则在于网络覆盖、网点密度，能够帮手企业以较低的老本快速起网。
行业中，直营制、加盟制都有典型的代表。作为一家守旧直营为主的企业，天地华宇在直营、加盟两种模式的相互畅通领悟上，做了一个大胆独特的测验考试，测验考试“直营 + 特许”两条腿走路。但这条路对相对困难，很多时辰，企业会在内部做一些约束。
天地华宇坚持以“直营为骨架、特许为血肉”形式，人口稠密的发家地域，其直营搜集已经非常健全，一些区县市场、中心物流区因为经济体量的起因，直营没有太多覆盖的地域，会通过“直营 + 特许”协调成长，将搜集覆盖度进一步提拔。
零担快运全国网的成立正在呈现出嵌套、以罚代管等弊端，天地华宇又是如何处置惩罚这些成绩的
起首，用扁平化搜集冲破嵌套。个体而言，世界搜集可以或许只要 3000 家一级加盟商，随后通过一级开二级、二级开三级的体式格局，很快成长到 2 万家的范围。而天地华宇则对照汽车行业受权 4s 店的形式，一个扁平化的收集。
这意味着，天地华宇给到每一家特许店的都是一级”机遇。这类收集的颗粒度，不至于让网点过大或者过散。
，用价格机制处理“左手打右手”成绩。从价格体系上来讲，上汽建造企业的财务团队，给天地华宇的价格管理带来了必定提拔。其将直营和特许的价格做了一个对标，价格分为三部分，即取派、门店到分配中间的短驳以及中转；个中，特许门店必要担当取派费用、门店到分配中间的短驳费用，通过直营与特许的对标，对应到特许的价格系统。
第三，用道路定价冲破包仓模式。天地华宇今年推出一个新的道路订价”形式，即第一个 10000 元按结算价全价计，第二个 10000 元按结算价的 9 折计，以后的量基本都是包仓价。遵照测算，每月如果达到 50000 元的发货量，道路定价情势已经优于包仓模式，尚有一些优势就是不用包仓费、按单结算等。
这一套体系下来，天地华宇试图试探处置惩罚行业内以罚代管的粗拙的管理形式。全部 2020 年疫情影响的后盾下，其网点数量增添了 500 个。
据透露，估计到 2024 年，天地华宇搜集覆盖密度要达到快递行业的程度，华宇物流网点，其直营门店要达到 2500 家，特许门店要超过 6000 家，实现地级市覆盖率 100% 区县级覆盖率 95%
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