顺丰以“大物图”发力冷链运输布局
沧州特色农产品海鲜、蔬菜、冬枣、小枣、鸭梨、生鲜畜产品都将有机会以更快的速度,更新鲜的体验送到每个消费者手中。
顺丰集团的战略是什么?
顺丰集团以“大物图”为平台,布局生鲜(肉类、水产)行业解决方案,这是一款供全国各地特色生鲜产品的展示平台,“大物图”是一款供全国各地特色生鲜产品的展示平台,其主要是针对B端客户提供的一项增值服务。
货物流转是物流企业发展的前提,对于顺丰冷运而言,想要大范围发展冷运事业就必须有足够的商流支撑,否则发展起来就面临很大的局限性。顺丰希望从能够通过货物末端运输去倒推整个国家生鲜货物的流转,这就是大物图平台的意义所在。
例如,内蒙古是我国最大的牛羊肉产地,其主产区集中在内蒙古东部。内蒙古地区东西跨度非常长,直线距离高达2305KM,跨盟市运输距离往往也超过500KM,如果跨盟市进行中转集散,将会产生高昂的干线运输费用,而长距离的运输也会导致整体运输时效的降低。
,牛羊肉对冷链运输具有极强的依赖性,必须进行冷冻、冷藏。根据这个特点,顺丰推出了针对内蒙古牛羊肉冷链运输的解决方案,顺丰冷链运输网络围绕牛羊肉主生产区,再进入全国冷链运输网。
“实际上大物图是基于产地的特点,建立的一个产地直采的目录。在这一大目录生鲜平台上,入住的客户主要由三大类,第一类是养殖合作社,即养殖场、集收点。
第二类是加工企业。
第三类是果蔬种植企业,包括种植场、产地直采。这是一款B2B的第三方平台,终归就是为客户而服务的。
牛羊肉、海鲜行业的健康发展离不开我们第三方物流运输的支持,生鲜行业要实现规模化发展,冷链运输环节是核心保障。
基于此,今年顺丰冷运加大了冷运资源和技术投入,如大范围投放冷运干、支线车辆,,还将提供生鲜食品临时存放保温设备、批量预冷设备等,以高科技化的资源配置保障生鲜肉类和海鲜水产的新鲜。
据悉,“大物图”对商户入驻免费,在平台成功交易的客户享受物流配送“特惠”价(略低于市场价),吸引供求双方持续在平台进行交易。
顺丰冷运事业部港口渠道组负责人周宁辉介绍,顺丰冷运依托顺丰集团强大的空中、地面运输网络优势,得到了快速发展。截止目前,顺丰冷运在全国拥有47座食品冷库,3座医药冷库、41条大公交干线、491辆自有冷藏车,在全国53个大中型城市,构建了可以满足客户不同业务形态的冷运服务网络。
2016年,顺丰冷运将依据业务发展规划稳步完善航空、干线运输网络搭建。
①航空运输网覆盖52个城市目前,顺丰冷运北京分公司通过北京航空实现干冰运输的城市已达到52个。
②大公交冷运干线运输网截止2016年8月,全国大公交冷运干线网共开通干线41条,其中主干线11条、其他省际和城际干线30条,可实现53个城市之间互寄。
④智能化冷藏车厢
采用进口冷机、厢体分为单温厢体、双温厢体、多温厢体,实现多温区温控运输;并通过货厢操纵平台可以控制车厢内的温度与湿度;通过驾驶室控制平台可以控制货厢内或多个温区的温度;还设有后台系统操作,如主机+温度传感器+GPS定位,可与冷王机进行单向或双向通讯,直接读取冷机数据,可搭配温湿度,实时监控多至三个不同温区的温度参数,上传频率可设置从1分钟到24小时,采用GPS定位系统,精准锁定目标,可储存长达6个月的历史数据,冷藏运输车的车厢结构已获国家GSP医药车辆改造专利。
⑤EPP循环保温箱
食品跟药品在冷链运输当中是离不开包装的,包装技术对于冷链而言是非常重要的组成部分。那么顺丰的包装技术最大的亮点是什么呢?
“顺丰采用的是EPP循环保温箱,EPP是一个达到食品级的保温材料,也就是婴儿奶瓶的奶嘴材料。”周宁辉说。
“循环性主要体现在我们的EPP循环保温箱,可以通过顺丰强大的网点优势,当快递小哥把货物派送到客户手中后,可以再把箱子取回来进行清洗、晾干,这样就可以重复使用了,从而给整个社会的环境带来很大的好处。”周宁辉强调。这样就摆脱了以往采用泡沫箱加冰块单次使用且不环保的做法了。
据周宁辉介绍,这个循环保温箱分为五个不同规格,根据货物的大小采用不同规格的EPP循环保温箱进行包装。
针对电商C端市场,顺丰冷运采用仓配一体化的解决方案。值得一提的是,顺丰的冷链配送环节主要采用“分仓+EPP箱”终端派送,而这个EPP循环保温箱适用于冷藏、冷冻品,可满足不同规格商品的冷链运输。
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