顺丰副董事长林哲莹：发力跨境电商，海外扩张

随着“一带一路”国际合作高峰论坛的顺利闭幕，峰会上所达成的各项合作和带来的众多红利又成为万众瞩目的焦点。

作为一家民营物流企业，顺丰在“一带一路”倡议之下尝到了多少“甜头”？未来又将有怎样的布局？新华网财经日前专访了顺丰控股副董事长林哲莹，详谈顺丰“走出去”的成果。

，顺丰没有将眼光局限在中国，而是放眼国际。据2016年财报，顺丰的国际快递业务从2.7亿元飙升到11亿元，尽管占总营收不超过2%，相比于2015年增长超过300%，是顺丰目前增长最快的业务。

海外业务惊人增速背后，林哲莹用“远交近攻”这四个字道出了顺丰海外业务布局的主要思路。林哲莹表示，不同于国内市场以采取重资产的模式，海外市场采取的“轻重结合”的模式。

林哲莹指出，在东南亚等近端市场，主要设立分支机构和自营网点，而在远端市场，主要是与国际巨头和当地快递服务类企业合作，互为代理，市场互换。

据了解，目前，顺丰国际快递服务覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥等51个国家，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区，现有客户约9.3万个。

林哲莹还透露顺丰国际化的“源头”其实是客户的需求。

“国际化来自于市场的需求。当年顺丰的服务品牌已经让大家觉得又快又好。那么在国际业务上，客户就提出了能不能也提供又快又好的服务。”林哲莹说，“客户对品牌的认可和依赖使得会客观提出很多延伸的要求，我们的国际化步伐也要加快。”

林哲莹在接受新华网采访时坦言“其实按照生产力布局，如果没有‘一带一路’倡议，我相信很多点是不符合做物流节点的布局的。因为有了‘一带一路’，倡议反倒给了我们过去看似没有机会的机会。”

过去3年，顺丰国际业务同比增速达70%以上。林哲莹表示“因为有‘一带一路’的倡议和实施，使我们在开辟国际市场过程中相当于走了一些“捷径”，使我们在欧洲设的海外仓、在东南亚设立的分支机构都得以很快的落地实施。我想这除了企业自身的努力，跟国家富强、国家的战略定位、政策效应都是息息相关的。”

实际上，在本次“一带一路”国际合作高峰论坛上，物流网络联通是许多嘉宾关注的焦点，而“完善跨区域物流网建设”更是成为未来“一带一路”建设的一个方向。早前公布的《快递业发展“十三五”规划》也提出，鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境网络。

在这样的趋势下，林哲莹认为包括顺丰在内的物流企业应该承担“主力军”的角色。

“‘一带一路’应该有一个骨干的物流网络，这种骨干物流网络不是民营企业或是国有企业单打独斗就能形成的，应该形成联动的力量。”林哲莹说。

“一带一路”倡议提出以来，顺丰沿线国家跨境电商包裹业务增长迅速，在2016年“双十一”由顺丰承运的跨境电商包裹中，件量排名前六位的地区中有三个地区均为“一带一路”沿线国家。部分“一带一路”沿线国家对于中国轻工品的需求推动了每年超过30%左右增速的跨境电商产业。

不想只在物流环节担当“关键先生”，顺丰也想直接分享跨境电商的“红利”。

电商平台方面，顺丰在进口和出口两端均有所布局。顺丰旗下的进口电商网站“丰趣海淘”采用极速保税和跨境直邮双线服务并行的方式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等。在出口端，早在去年4月，顺丰就携手俄罗斯本土电商，上线了其出口电商平台“丰卖网”，通过物流优势瞄准出口商家端提供仓储物流服务，目前仅针对俄罗斯电商市场。

林哲莹认为“跨境电商这方面的市场增长也给我们提供了机会，我们应该把握这样的机会，我认为这会是顺丰一个新的增长点。”