浦东机场顺丰国内快件分拨中心投入运营

浦东机场顺丰国内快件中心于7月1日正式投入运营。

浦东机场顺丰国内快件中心位于东货运区，占地面积约2.5万平米，设施面积约1.2万平米，分拣系统最大处理能力约1万件/小时。上海机场与顺丰于2016年5月正式签约，达成战略合作协议。

按照国内快件分拨中心运作的要求，经过1年时间的改造，加装了自动分拣流水线等相关设备。项目得到了上海机场海关、民航管理机构、机场空防管理机构、机场安检的大力支持和配合。

该项目是国内新型承运人在上海机场建设的第一个国内快件分拨中心项目，实现了国内快件业务的独立、专业化运营。对进一步推动上海航空货运枢纽建设，丰富和完善浦东机场货运业态，进一步促进货运细分业务发展，均具有积极意义。顺丰作为国内快递企业的龙头，航空货运是其重要发展战略方向。双方通过加强合作，利用浦东机场在货运设施、航线网络等方面的优势，将实现“天网”与“地网”的有机结合。

根据上海机场与顺丰达成的战略合作协议，下一步双方将在国际快件设施规划建设、国际国内转运中心建设等方面，进一步加强战略合作。上海机场将顺应经济转型与行业发展趋势，积极拥抱新型承运人，推动上海航空货运枢纽转型升级发展。

浦东机场顺丰国内快件中心于7月1日正式投入运营。

浦东机场顺丰国内快件中心位于东货运区，占地面积约2.5万平米，设施面积约1.2万平米，分拣系统最大处理能力约1万件/小时。上海机场与顺丰于2016年5月正式签约，达成战略合作协议。

按照国内快件分拨中心运作的要求，经过1年时间的改造，加装了自动分拣流水线等相关设备。项目得到了上海机场海关、民航管理机构、机场空防管理机构、机场安检的大力支持和配合。

该项目是国内新型承运人在上海机场建设的第一个国内快件分拨中心项目，实现了国内快件业务的独立、专业化运营。对进一步推动上海航空货运枢纽建设，丰富和完善浦东机场货运业态，进一步促进货运细分业务发展，均具有积极意义。顺丰作为国内快递企业的龙头，航空货运是其重要发展战略方向。双方通过加强合作，利用浦东机场在货运设施、航线网络等方面的优势，将实现“天网”与“地网”的有机结合。

根据上海机场与顺丰达成的战略合作协议，下一步双方将在国际快件设施规划建设、国际国内转运中心建设等方面，进一步加强战略合作。上海机场将顺应经济转型与行业发展趋势，积极拥抱新型承运人，推动上海航空货运枢纽转型升级发展。