BRT就是Bus Rapid Transit，快速公交系统，是一种处于其中的公交系统 快速轨道交通 （RRT）与常规公交（NBT）新的公共客运系统是一种大运量的交通方式，通常被称为“地面” 地铁系统 ”。这是一个独特的城市客运系统，利用现代公交技术与智能交通和运营管理相结合，探索公交专用道路，建设新的公交车站，完成轨道交通运营服务，达到轻轨服务水平。
快速公交系统（BRT）组成部分
专用路权通过设置全时段、全封闭、多种形式的公交专用道，提高快速公交的运行速度、准时率和安全性。
先进车辆:配备大空间、高性能、低排放、舒适的公交车，保证快速公交的大容量、舒适、便捷、智能化服务。
设备齐全的车站为乘客提供安全舒适的等候环境和快速方便的上下车服务，提供标准登机、车外售票、实时信息监控系统和景观特色建筑。
要求乘客的线路组织:选择直通线、大站货运、常规线、区间线、支线等灵活的运营组织，充分满足乘客的出行需求。
智能运营管理系统利用自动汽车定位、即时运营信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的运营水平。
通过建设快速公交系统（BRT），能够实现
1、减少城市交通拥堵。
2、能提供舒适的搭车环境，节省市民出行时间。
3、与轨道交通相比，它可以节省巨大的投资和建设成本。
4、能够平衡城市交通方式的发展。
5、能改善城市生活生态环境。
如何乘坐BRT？
1、进站离开快车（BRT）车站500米至200米的区域内设有站外导向标志。BRT车站一般有两个以上的进出口。
2、买票
2、买票
乘客只需根据车站的导向标志找到售票点。如果E通卡余额充足的乘客也可以绕过这一步，直接刷卡进入大门。
3、验票进闸
乘客左手持票，在进口闸机面板的圆形“读卡器”上稍加滞留，以便闸机检票； 当公共板上的显示器显示车票中的金额时，大门检票结束后，乘客可根据护栏前进站。
4、候车快车站配有显示屏，预测下一列公交车的到达时间。站口还有长椅，乘客等车时可以休息。
5、搭车上车时，请注意脚底快速公交车与车站之间的间隙，避免踩空摔倒。上车后，请走进车箱，不要堵在火车门口。
6、下车在高速公交车行驶过程中，语音报站系统或车箱显示屏和车站标志将告知乘客下一个车站的名称，乘客可以提前准备下车。
7、检票出闸
E通卡乘客出站时，车站检票与进站检票基本一致，这也是“左手原则”，即乘客左手持票，在进口门面板的圆形“读卡器”上留一点，以便门检票；当公共板上的显示器显示车票中的金额时，门检票结束。乘客出门时，可注意门显示屏上显示的卡内余额。
8、出站乘客根据车站进出口提醒，根据导向标志选择进出口，根据人行自动扶梯和车站通道出站。