17日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预计,国内成品油价将迎2023年首降。
本周期以来,国际原油市场维持波动行情,尤其本周期后期反弹明显。推动国际油价反弹的利好主要有两个,一是市场普遍预期美国通胀数据将继续下行,美元走弱后推动商品市场迎来反弹;二是对中国需求的乐观预期,特别是在一系列利好推动下,风险偏好有转暖迹象。,本周期后期油价反弹,更多的是宏观起到了主导作用,而基本面并未改善。受此影响,国内参考的原油变化率负值有所收窄,但本轮成品油零售限价仍是下调概率较大。
据卓创资讯模型测算,截至1月13日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-4.69%,预计汽柴油下调205元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下调0.16、0.17元,调价窗口为1月17日24时。值得注意的是,本次成品油零售限价调整将是今年以来的下调,下调政策落实以后,消费者的出行成本将有一定的降低。我们以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92#的汽油将较之前少花8元左右。
下一轮调价窗口将于2月3日24时开启,卓创资讯成品油分析师杨霞认为,后期来看,市场情绪改善,且未来需求增加预期较好,国际油价短期延续偏强走势,关注能否有效突破压力位。金联创成品油分析师王珊分析,需求乐观预期或将支撑原油维持偏强走势,不过零售价下调对市场仍有一定利空影响,预计国内油市行情或逐步降温。
成品油或迎2023年首次降价
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