2020年7月3日，由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办，北京福田戴姆勒汽车有限公司协办的危货道路运输安全专场研讨会在分会线上直播平台“物联直播”成功召开。会议邀请到交通运输部公路研究院物流工程研究中心主任工程师吴金中、镇海石化物流有限责任公司董事长刘智勐、北京福田戴姆勒汽车有限公司危化品行业高级经理陈光几位嘉宾重点围绕“落实行业规范 促进安全发展”主题，从加强行业管理、规范人员准则，以及企业面对事故的应急反应与处置等几个方面开展研讨。本次会议在抖音、快手平台同步在线直播，总观看人数达6千余人。
刘宇航 中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长 中国物流信息中心副主任
中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长、中国物流信息中心副主任刘宇航在主持时说到，化工物流本身就是一个特殊的行业，日前613沈海高速事故的发生造成了巨大的人员和财产的损伤，也再一次将我们危化品物流行业推到了风口浪尖。目前政府相关部门正在积极开展事故调查和研究工作，对于事故所产生的影响，一方面，作为行业从业者来说必须敲响警钟，全员增强安全意识，落实行业安全管理规范。另一方面，呼吁社会各界正确舆论引导，不要给人民群众造成对于危化品物流行业的过度恐慌感，，分会也愿意积极发挥行业监督和督导作用，构建企业与政府相关部门、社会群众之间的交流，促进行业内优秀企业的经验交流，共同推动行业科技发展。
吴金中 交通运输部公路研究院物流工程研究中心主任工程师
交通运输部公路研究院物流工程研究中心主任工程师吴金中围绕危险货物道路运输安全管理办法等相关的重点内容跟大家作了详细讲解。，他表示近年来频发的危货运输事故中暴露出目前行业存在的非法托运、违反操作规范、带病运行、通行管控措施等问题，制约了行业安全发展的也降低运输效率，交通部联合多部委制定《危险货物道路运输安全管理办法》，涵盖了危险货物道路运输的全过程和全要素的管理。他重点分享了几方面内容，一是建立运单制度，强化运输过程安全管理；二是建立常压危险货物运输罐车检验制度；三是改进危险货物车辆管理。他表示，《办法》的实施将有利于提升整个行业安全管理的科学化水平，也有利于提升整个运输效率。随后他对观众提出的重点问题进行了详细解答。
刘智勐 镇海石化物流有限责任公司董事长
镇海石化物流有限责任公司董事长刘智勐在发言时表示，613事故的发生对化工物流行业以及社会各界带来了巨大冲击，对浙江省乃至全国各地的危化品物流行业管理影响深远。近来发生的事故也暴露出车辆、操作、人员以及其他方面因素的影响，那么危化品运输车辆运行的安全如何保障，上路检查什么、设备的技术安全、应急处置的要求、人员的操作与培训等都值得我们深思。他重点在行业事故应急救援方面的经验跟大家作了分享，一旦事故发生，如何及时有效反应，科学采取相应的处理办法，将事故影响降到最小。
陈 光 北京福田戴姆勒汽车有限公司
危化品行业高级经理
北京福田戴姆勒汽车有限公司危化品行业高级经理陈光表示，近年来国家相继出台了多项政策措施以提高车辆的安全和运行过程中降低风险，各项升级的配置要求都是从安全角度考虑。福田戴姆勒具体有以下几个方面进行了技术更新，一是排气管前置，二是限速，三是前桥盘式制动，四是后桥配备空气悬挂，五是EBS电控制动系统，六是四方影像。他表示，所有一系列的升级配置都是为了降低危化品车辆运行过程中产生的风险与隐患，全力保障行业安全。随后他对现场观众提出的购车、选车推荐等方面问题进行了专业解答。
随后在线上线下参会人员的共同关注和见证下，危化品物流分会与北京福田戴姆勒汽车有限公司共同发布了“关于全力做好安全管理工作的倡议”。
会议整体基于整个化工物流行业的安全管理和经验分享进行探讨，分会也呼吁社会各界交通参与者，交通的安全不只是某一个人或某一个行业的，它的安全是需要依靠大家的共同努力，这既是我们的社会责任也是对我们的自身的安全保障。希望能够通过各界的努力落实安全责任、监督和督导安全管理、加强从业人员的切实管理，为行业的安全发展奉献一份力量。