中船重工702所4日发布一项科研成果该所地效翼船研发小组成功研制出地效翼船驾控模拟实训平台（地效翼船模拟器），主要用于开展地效翼船的驾驶培训。这标志着我国通过自主创新填补了在中国领域的又一空白，将为未来地效翼船的科学实验与市场应用提供重要的人才保障。
专家介绍，地效翼船是一种能利用地效应进行掠海飞行、比飞机载重量更大的海上重要交通工具，分为冲翼艇和气翼艇两种。这种可以水上开、天上飞的新型技术装备，对于开发海洋资源和海上运输，建设海洋强国有着重要的意义。目前已成为各国设计与布局的热点。
我国在地效翼船研发上起步早，先后开发出翔州1型地效翼船、小型载人地效翼船等多种具有不同功能、满足不同需求的地效翼船，正在逐步形成一个新兴产业。，地效翼船驾驶员的培训成本高，周期长，一旦操作不当，极易引发安全事故。基于这种情况，近年来，中船重工702所地效翼船研发小组着力规划研制地效翼船驾控模拟实训平台。
该平台主要由地效翼船驾驶舱、六自由度运动平台、工控机、激光高清工程投影机、180°金属环形硬幕、图像处理器、飞行仿真软件等组成。驾驶座舱1∶1复制翔州1型地效翼船，在环境上与真实地效翼船保持高度一致，180°金属环形硬幕最大程度再现全球各大水域的真实场景，六自由度运动平台真实实现地效翼船升沉、俯仰、滚转动作，给学员身临其境的地效翼船驾控感受。
经反复对软硬件联调后，该驾控模拟实训平台已具有高度真实的地效翼船飞行驾控模拟功能。
记者了解到，地效翼船驾控模拟实训平台的成功研制，一方面从装备属性上助力了国产高端装备发展；另一方面，利用该平台将极大地降低教员的培训强度，缩短培训时长，提高培训水平，最大限度地降低学员操控的事故率，为学员的人身安全保驾护航，将推动地效翼船在国内及世界范围内的应用与发展。（记者 过国忠）