联邦快递（FDX.US）的股价今年迄今已经上涨了13.57%。年初时股价为 253.19美元，7月19日收于294.82美元，较5月27日的高点319.90美元略有下降。
6月24日，联邦快递公布了2021财年的全年业绩，营收为840亿美元，同比增长21.3%。净利润为52.3亿美元，而2020财年为12.9亿美元。
尽管业绩表现强劲，但该股股价从报告当日的高点304.59美元跌至7月7日的低点291.24美元。为什么投资者对靓丽的业绩不买账？投资者最担心的是该公司不断上升的劳动力成本，联邦快递在其第四季度业绩电话会议中也暗示了这一点。
在疫情暴发前，联邦快递的股价在160美元左右，再加上随后的增长，一些人将该公司视为一支疫情受益股票，但电子商务的增长继续推动该公司的盈利。
该公司曾表示，预计2021年全年营收为900亿美元，增幅仅为7%。在2020年的大幅增长之后，这可能不是投资者想听到的，但这表明该公司仍在正确的轨道上。在过去的一年里，它的营运现金增加了41.10%。
当日送达产品需求的增长将继续支撑并困扰联邦快递等运输公司。
疫情影响仍存在，供应链困难依然普遍。这意味着运货商需要增加支出才能跟上竞争对手的步伐。联邦快递显然没有坐以待毙。7月16日，该公司宣布其子公司FedEx Express将向印度电商物流初创公司Delhivery投资1亿美元。作为协议的一部分，Delhivery将在印度销售FedEx Express的产品和服务。
The Motley Fool分析师Jim Halley 指出，以目前的股价来看，联邦快递似乎仍值得买入。其19.42的市盈率远低于竞争对手联合包裹(196.4, 0.77, 0.39%)（UPS.US）35.52的市盈率。
联邦快递还将季度股息提高了15%，达到每股0.75美元，以周一的股价计算其收益率为1.93%，从而提高了对收益导向型投资者的吸引力。