快递员得不到社会尊重供需双方都应反思

两类野蛮都在献丑
①各执一词，你就让他下跪？
如果有人大声喊你下楼拿快递，你会有什么反应？近日，一张快递员给客户下跪的照片在微博里热传，网友纷纷将矛头指向了客户。到底发生了什么能让快递员做出这样的举动？
经过多方打听联系上了当事的快递员石师傅。他说5月6日中午12点半左右，他给客户郭女士送快递，因为快递电话号码不太清楚，石师傅一看是一楼的，先喊了两声，实在没办法了，给客服打了电话，客服把（客户）电话给了他，他才给（客户）打电话了。
在郭女士出具的快递单上，显示的电话信息却是齐全的，对于电话号码双方各执一词。
由于郭女士是外地人，听到石师傅在楼下用方言喊她的名字，就觉得石师傅态度不好，投递的流程也有问题，就要求石师傅拨通客服电话提供工号信息。但石师傅担心受到处罚，拒绝了郭女士的要求。郭女士一怒之下，就拔下了他的车钥匙。而接下来发生的这一幕让谁都没想到。石师傅扑通就跪到地上。
石师傅说“我哀求咋弄那师傅都（不给我），我也是着急送快递，因为我车上快递太多了，我们一点半以前也要回去签票，签票率达不到我们也要罚钱，我是实在没办法了我才采取了（下跪）极端的行为。”
石师傅对自己的工作态度以及没有按流程送件表达了歉意，郭女士也把钥匙还给了石师傅。
②小小摩擦，怎能死乞白赖找打
不久前，一辆快递车和私家车发生剐蹭后，该快递人员和私家车车主发生冲突。而该快递小哥一直向私家车主扬言“你打我啊！”。第一物流全媒体·现代物流报（微信156nes）记者就曾经遇见过这样的情况，快递员驾驶着电动三轮车飞速穿行车道。即使着急送件，也不能置自己和他人的安全于不顾啊。突然想起大学时期一位老师说过的话“驾驶车辆，慢点应该都能到，快了就不一定了。”
“野蛮相撞”的六个路口
我们的快递市场，百姓和快递都充满了情绪，野蛮的解决和沟通，造成了剑拔弩张，于是你看到以下六个野蛮相撞的路口，能否把野蛮路口变文明路口？
①交通横向，都不相让——野蛮驾驶
快递电动车频繁的出没在大街小巷，很多快递车都没有可以的减速，闯红灯现象比比皆是，只需站在十字路口几分钟就会有快递电动车“闯过”。
还有在一些允许快递员进出的小区，部分快递小哥的野蛮驾驶行为已经严重威胁到老人和小孩的出行安全。
普通行人对人行道和居民小区道路安全性的合理期待，很可能被突然出现的电动三轮车打破了，这是对行人的冒犯，更何况这种突如其来的“凶险”本就不应该出现。

　　②开箱验货，让不让验——都得讲规矩“开箱验视”是构筑快递业安全的第一道防线，但其实在很多时候都并没有很好的实施，很多消费者都不愿意开先验视，包装好的东西还要重新打开看了之后再重新包装，可能会对里面的物品造成破损。开箱验视是在全国各地都实行的一项很明确的规定，快递小哥坚持开箱验视，消费者却不配合，这也让快递小哥很烦恼。
③退货换货，谁的责任——别搞情绪化
有时，消费者接收快递时会发现货物有一些破损，一般都会拒绝签收，但大部分的快递小哥都会让消费者签收，然后让消费者自行给商家打电话解决。但签收了不就意味着是默认不是快递配送的责任了么。商家在发快递时包装都会是好好的，这些破损是在快递运输过程中产生的，快递小哥怎么能就这样轻易撇清了自己的责任了呢？

　　④ 要求实名，验身份证——信息安全谁保
今年3月1日开始，快递实名制在全国范围内全面推开。快递实名制自诞生之日起就引发了全社会广泛讨论
危险品致死案件和毒品
快递危害社会稳定，需要加强对快递监管；但也有不少人对快递实名制下个人信息的安全表达了强烈的担心。很多快递小哥表示，要求消费者提供身份证时消费者并不配合，也还浪费时间，降低揽收效率。
⑤上楼下楼，都不相让——野蛮服务
现在有很多的写字楼和小区都不让快递小哥进了，也有些是快递小哥不想扛着快件上楼，都会在固定的地方打电话给各个联系人自己过来取件。上述事件就是因为快递小哥想打电话让客户下楼取件发生的，其实一般大家在填写收货地址时都会写的特别具体，快递小哥其实给送上去就不会发生下跪事件了。在看不清订单上的联系方式时也不能就大声喊叫客户的名字，这不仅让客户感到不舒服，也会打扰附近的居民的休息。
不过，快递小哥不想上楼送货也有他的担忧，近年来快递小哥货物被偷事件也是层出不穷，他们每天都需要送上百件的快件，每天都很辛苦。记者之前就遇见过一个快递小哥问要纸巾，细问才知道这个快递小哥前一晚发高烧打点滴，第二天还是扛着病体继续给大家送快件。可是还是有些人在快递小哥打电话要取快递时，总是嫌快递小哥不送货上门，或者在快递小哥打电话取件的时候总是磨磨蹭蹭的，态度不友好。
⑥少说多说，都不相让——野蛮语言
从近期的几个事件来看，不管是快递员还是消费者，在言语上都有一些不当。快递小哥叫嚣“你打我啊”，言外之意是“谅你也不敢打我！”
也许，因为有很多快递小哥学历不高，从事快递服务，多遇“白眼”，这也让他们很受伤。甚至还有一些人直接说他们不就是个送货的么，很瞧不起这些奔赴在一线的配送人员，在言语中表现出极其的不尊重。试想，如果不是他们每天辛苦的送件，你又怎么可能在电商平台上无忧无虑的购物呢！
快递供与需都是社会镜子
近日，菜鸟网络联合北京交通大学、阿里巴巴研究院共同发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示，全国社会化电商从业人员总数为203.3万人，其中一线人员163.6万人；二线人员33.8万人；三线总部职能人员5.9万人；从2005到2016年，快递业务量增长了近24倍，从业人员仅增长了近13倍，行业运行效率提升为人员增速的的近2倍。，而快递小哥每天普遍劳动时间达8~12小时，有超过24%的快递员平均工作时间超过12小时；快递员的日均派件量一般在10件/天~150件/天之间，极特殊情况快递员的日派件量会超过150件/天（如“双11”期间）。

　　每天有这么多的快递小哥为了把快件准时地送到客户手里，付出了艰辛的劳动，消费者也要体谅一下快递小哥们的不容易，快递小哥也不能飞速穿行交通道路，无视别人的出行安全，无视消费者的利益。