几十项罚款候着你 这个“锅”快递员不背
罚款，反正就是收件人说放在值班室，在值班室找不到，罚款。
明明是在分公司延误了…我们拿去送！罚款。
包裹坏了，而且要必须拿去送，罚款。
包裹少了，分拨中心或者分公司在外面包了一下，我们没看出来拿去送！罚款……
一位网点负责人的倾诉
令众多网点和快递员不解的是罚款名目五花八门，完全超出了他们所能承受的范围。也难怪有的快递员调侃到肯德基，可以做到24小时营业。我们快递行业也可以做到24小时，那就是罚款。
以下是结合粉丝爆料以及网上查阅，对罚款事项做的汇总
1、签收率不达标2、快件延误3、快递遗失4、快递损坏5、虚假签收6、客户投诉7、电话两次未接通（工作时间失联）8、对客户说话不当9、车辆标准达不到10、未按规定填写揽收件11、私自买单卖单12、不上交结账联现付单13、主观故意违规操作14、泄露公司机密15、未经批准超区取件16、不服从公司安排17、参与赌博、打架斗殴18、无故不参加公司会议……
据说还有十几种，估计上面这些罚款就已经把大家看的眼花缭乱了。根据快递内部人士爆料称从包片网点、加盟分公司、城市分拨中心（一级承包商）以及总公司，严格的考核指标层层叠加，而主要惩罚措施就是罚款。
许多网点负责人和快递员也提出这样的疑问
1、罚款的依据是否充分？
2、罚款的数目是否合理？
3、罚款的最终去向又是哪里？
4、快递行业罚款制度是否完善？
有时候可能出于正当原因，快递公司进行罚款。，由于不能及时的跟网点负责人、快递员等进行有效的沟通交流，造成快递员的误解。
可以说透明的监管制度和完善的交流渠道的缺失，造成快递行业的上层与下层之间出现交流断裂，使得人心不能聚拢在一起，而变为一盘散沙。
而奖罚制度严重失衡则是另一个快递行业亟待解决的问题。
看一下快递员的奖励措施，相信你也会大跌眼镜。
据网上相关媒体爆料快递员，每季度无旷工、季度考勤迟到未超过4次、无客户投诉、无快件遗失，早上一频次派件签收率达到85%以上，全天签收率98%以上，才奖励200元。
听听一位快递小哥算的一笔账“被投诉1次就罚款500元。而平均每天送快递约100件，每件可赚取1元的派送费，而1个客户的不满意就等于白送了5天的快递。“
可以说重罚轻奖的快递行业弊端，让快递员叫苦不迭，更是严重制约快递行业健康发展的“拦路虎“。
更让许多快递员头疼的是许多罚款毫无理由可言，去申诉也总被各种理由搪塞或者推脱。前面文章也有提过有的加盟商被累计罚款高达40余万，今天又有快递内部人士爆料，最近几个月，他们网点的罚款，差不多都在2万以上，而且快递总部还没有给出任何解释，只是简单的回复一句，违反了公司规定。这样的结果，让加盟商很失望，也很受伤。
罚款带来的弊端，显而易见。从短期来看，不少网点一夜之间消失，有些快递员辛苦一个月的工资竟为负数，导致快递行业中的快递员流动性非常大。
从此以往，客户的权益难以得到保障，大量快递员的流失，造成快递行业的基础不稳定，未来的发展布局也会受到很多限制。
罚款，让快递员闻之变色。罚款，更是让许多快递员寝食难安。一次罚款，辛辛苦苦几天的工作白干，而加盟商的怨言声也从未停止过，更是形容自己就像是韭菜，虽然有些夸张，可是更多的是自我嘲讽和无奈。
作为快递总部，确实是时候正视罚款问题。是继续罚下去，还是转变思路，改变这种简单的管理方式，真正让加盟商、快递员安心、踏实的工作。
水能载舟，亦能覆舟。虽然，目前的快递行业与资本市场结合的越来越紧密。可是说到底，什么时候都离不开加盟商和快递员们。只有他们生活、工作的有尊严了，那么咱们快递行业的未来才能更美好。
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