淮安快递小哥日送22万个包裹

昨天是第47个世界邮政日。我国邮政体制改革实施10年来，邮政业业务总量、业务收入规模分别增长6.3倍和9.4倍，快递业务量跃居世界第一。在我市，快递寄送包裹越来越成为市民的必需。据淮海晚报记者了解，目前，我市共有快递企业及其分支机构近190家、36个品牌，且全部取得合法经营权限，规模以上邮政快递企业从业人员7000余人。

每天派送约22万个快递包裹

昨天早上不到7点，位于日月星辰二期西门的韵达快递二级分拨网点的工作人员便驱车前往淮安区韵达快递淮安市分拨中心，上午十点便拉回了700个快递包裹。“我们服务的片区南至大运河桥、北到文庙，东起八亭桥、西达淮海路。700个包裹集中到分拨中心后，我们再将其分发给下面的四个网点，由他们负责末端派送。”该网点负责人张海青告诉记者，开学、换季、“双十一”、“双十二”、元旦……接踵而来的节点和节日，将助推快递行业进入旺季。

据了解，截至今年8月份，我市共收件快递包裹累计达5380.23万件，平均每天需派送快递包裹约22万个。工作人员告诉记者，快递业务利润低，高业务量就意味着更高的收入。“眼下学生刚开学，购买的学生用品数量随之增多；加上换季，天气转凉，冬季用品销量增加；‘双十一’、‘双十二’、元旦、春节的网上购物量增多，这些都将拉动我市快递业务的收件数量。”该工作人员也强调，比起收件，我市寄件数量相对较少，但也在逐年增加。

400余个快递末端服务网点

昨天一早七点多，西大街韵达快递的负责人周先生，来到二级分拨网点领取服务区内的快递包裹，开始了一天的派送工作。“一天大约有300个包裹，分两车装，早上10点左右运回来。”已从事快递投递服务近五年的周先生告诉记者。随后，包裹被卸下车进行重新整合，中午刚过12点，便被派送给附近的居民和商户。周先生介绍，西大街韵达快递网点主要以派送包裹为主，也负责收寄包裹，数量不多，“每天也就四五十件”。

“我市共有邮政速递、顺丰、申通、中通、圆通等36个品牌。其中，有5个国际快递业务经营品牌，5个电子商务落地配送品牌，3个本土自主品牌。共有19个品牌在淮设有区域转运处理中心。全市设立快递末端服务网点400余个，各种形式的末端公共服务平台近40个，规模以上邮政快递企业从业人员达7000余人。”市邮政管理局的工作人员介绍。

每天有近10起快递业务申诉

快递派送环节是最易发生纠纷的快递环节。国庆假期前，市民刘先生从淮安市区寄出一个包裹，随后上网跟踪包裹的物流状态，却发现到无锡中转站后位置就不再更新。随后，刘先生向快递企业投诉。负责运输该包裹的快递企业经调查后确认刘先生的包裹已经丢失，但因包裹并未保价，只能按照面单背约条款，协商赔付了刘先生1000元。

记者从市邮政管理局了解到，我市平均每天有近10起快递业务申诉，以投递服务、丢失短少、延误、损毁等申诉居多。“截至今年9月，我局共接到快递业务申诉量2129件，比去年同期增长了72.2%。”市邮政管理局的工作人员介绍。

工作人员提醒市民，为减少包裹丢失带来的直接经济损失，寄件人最好将所寄的物品保价，收件人最好当面签收包裹。

投放了520余组智能快件箱

提起快递派送业务，就不能不提近两年兴起的智能快件箱。昨天上午，中通快递员周先生来到环城小区派件，他熟练地将快递包裹放进智能快件箱内。“有了智能快件箱真是太方便了，一步操作、便捷省心。”周先生告诉记者，“只有遇到智能箱放不进去的一些大件时，我们才考虑打电话给收件人。”记者注意到，不到五分钟的时间，周先生就放了近10个包裹到智能快件箱中，随即完成工作离开了。

“在智能快件箱上扫描一下包裹条码，系统就会发短信到收件人的手机上，提醒收件人取件。”周先生介绍，“只要收件人填写的手机号码是正确的，就不会出现包裹丢失的问题。”记者看到，环城小区内有三组智能快件箱，位于小区主道路上的东西两侧。有的智能快件箱不仅能取件，还能通过扫描微信二维码等方式，自助完成寄件操作。小区保安高先生告诉记者，环城小区内的3组智能快件箱都是近两年才投入使用的。据了解，目前，我市智能快件箱的投放数量为520余组。“一方面，智能快件箱节约了快递员的时间成本和人力成本，越来越受到快递员的喜爱；另一方面，它也满足了投递的多样需求，市民使用起来更便捷。”市邮政管理局的工作人员说。