市民吐槽包装盒卡住,取件急得一身汗
你知道南京每天通过智能快件箱投递的快件有多少?超过5万件!快件投递通过智能云柜、智能快递柜暂存,市民下班回家时,可以通过手机扫码、输入密码等方式,便捷取快件。
随着快件投递进入千家万户的日常生活,快件箱的一些问题也随之出现。有的取件者吐槽,“云柜出现故障,如网络中断、云柜节电口停电、无法取件”、“有的快件盒包装过大,快递员从投递口投进去容易,取件者从外面取时,快件盒被紧紧卡死,物品无法取出,取件急得一身汗”……
数据调查南京智能快件箱格口超10万
提案中指出,南京每天通过智能快件箱投递的快件,约占该市快件投递量的7%。据不完全统计,至2015年3月,南京市有智能快件箱1691处,格口超过10万个,遍布机关企事业单位、高校、小区等。其中寄递企业布放421处,占比24.8%,第三方运营企业布放1270处,占比75.2%。每天通过智能快件箱投递的快件超过5万件,约占我市快件投递量的7%。
南京快递市场发展时间不长,快递服务已广泛渗透到生产、流通、消费等各个领域,但好多政策措施暂时没有跟上,快递业整体上处于发展的初期阶段。特别是“一公里”末端投递的问题一直是困扰行业发展的瓶颈。
提案建言破坏智能柜行为应追责
针对以上弊端,市经科委经过调研和分析认为,智能快件箱代表着末端投递发展的趋势和方向,解决快件投递“一公里”的问题,必须加快制定相应法律法规。
目前快件箱“进小区”困难,有的小区把智能快件箱当成违章搭建拆除;有的占用小区公共用地被业主投诉;有的放在较为隐蔽的地方,快件箱主机和箱内快件容易成为偷盗的目标。
提案建议,针对个别破坏智能柜的行为,市有关部门应加快对智能快件箱相关法律法规的研究制订进程,明确其相关属性、法律地位、建设需要履行的相关程序。通过地方立法、专项规划、简化许可备案程序等手段,使快递一公里的“中转站”,在南京得到更广泛的运用,更便捷于百姓生活。
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